“農村包圍城市”推進乘用車柴油化

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：710

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  詞條說明

• 長城騰翼C50搭載1.5T柴油機 明年初上市

  ??? 騰翼C50是長城汽車繼騰翼C30之后又一款緊湊型車，在北京車展上**亮相，預計將會在明年3月份上市。相比騰翼C30，騰翼C50的軸距要長一些達到了2700mm，而其外觀較顯動感，前臉較加大氣。 ??? 騰翼C50搭載了長城*的GW4G15T柴油發電機組，最大功率為93kW/5600rpm，較大扭矩為180N.m/1800～

• 技術的引進與研發帶來的是柴油機性能的提升

  技術的引進與研發帶來的是柴油機發電機組性能的提升。據歐意德技術人員介紹道，運用了上述三項**良好技術的歐意德綠色柴油發電機組與汽油機相比，不但可以節約30%的油耗，減少25%的二氧化碳排放，而且動力輸出亦可提高50%以上，真正做到了節能、環保、*。 隨著技術的不斷較新、制造工藝的日漸成熟，如今，我國的柴油乘用車技術問題已基本克服，并真正進入技術**普及的新階段。 近日，各大**車企紛紛向“柴油

• 一汽夏利技術購買協議達成 將產TA柴油機

  ??? 一汽夏利日前發布公告稱，已經與一汽簽署柴油發電機的技術許可協議，一汽夏利以支付技術轉讓費的方式在新建成的柴油機工廠投產由一汽集團研發的TA柴油機。 ??? 一汽夏利表示，新的柴油機基地將生產由中國**汽車集團公司技術中心*的具有世界**水平的TA系列汽油柴油機，該柴油機除了向一汽夏利的轎車配套外，還將向一汽集團內部或外部其

• 早期渦輪增壓柴油機車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發電機組是從賽車移植過來的，因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時在柴油機的整體設計和調校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設計出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績非常漂亮，但對