**柴油發(fā)電機(jī)組在中國的發(fā)展

時(shí)間：2020-01-05作者：江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司瀏覽：623

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• 詞條

  詞條說明

• 環(huán)境氣候因素對柴油發(fā)電機(jī)組的使用影響

  在柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中，很多用戶都不知道氣候環(huán)境對柴油發(fā)電機(jī)組功率有影響，如在濕度,高度以及溫度等環(huán)境因素都會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行產(chǎn)生影響,在實(shí)際運(yùn)用時(shí)情況會(huì)要復(fù)雜得多，并且另外一些因素也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作。 以下就有一些情況會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不利影響： 【1】.空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體 ,如二氧化硫、二氧化碳等； 【2】.(在海邊)有鹽水(霧) ，容易使柴油發(fā)電機(jī)組

• 柴油發(fā)電機(jī)廠家的安全管理

  柴油發(fā)電機(jī)廠家以其**群的品質(zhì),優(yōu)惠的價(jià)格,備受用戶的**!產(chǎn)品銷售遍及全國。相信大家對該產(chǎn)品都不怎么陌生，那么來一起看一下柴油發(fā)電機(jī) ? 1．按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。 ? 2．檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，**正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。 ? 3．勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

• 柴油發(fā)電機(jī)組的基本構(gòu)造

  一臺(tái)普通型柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而

• 柴油發(fā)電機(jī)組的三種冷卻方式

  ? 柴油發(fā)電機(jī)組有哪些冷卻方式？不同類型，不同容量的柴油發(fā)電機(jī)組其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)一般為空氣，氫氣，和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。 ??? 1、空氣冷卻 ??? 空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱