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德國陽光蓄電池A412系列技術(shù)詳解 德國陽光蓄電池采用國際良好的膠體技術(shù)。德國陽光集團(tuán)于1957年開始研制膠體蓄電池。由于已經(jīng)出現(xiàn)的密村電池和新型凝膠劑為陽光公司研制膠體密封蓄電池提供了有利條件。40多年來,德國陽光集團(tuán)對(duì)膠體電解質(zhì)的配方和各種專門的添加劑在研制、制造和應(yīng)用工藝等領(lǐng)域不斷地進(jìn)行了研究改進(jìn)。在深入研究中發(fā)現(xiàn),膠體蓄電池具有自放電小、耐深放電性能優(yōu)良、循環(huán)使用壽命長、浮充電壓低、浮充
隨著技術(shù)的進(jìn)步,閥控式密封鉛酸蓄電池以其重量輕、占地少、無酸霧污染,少維護(hù)工作等**優(yōu)點(diǎn),大規(guī)模地取代了以前的防酸隔暴電池。閥控電池在具有**優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也帶來先天的不足,比如:容量難以測(cè)試,不能加水,對(duì)浮充電壓、使用環(huán)境要求高等等。因此理士蓄電池投入使用后,由于電池出廠前的設(shè)計(jì)、工裝設(shè)備、質(zhì)量控制等因素,以及使用中的浮充電壓設(shè)定,使用環(huán)境溫度等,會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落、變壞、正極柵格腐蝕及硫化等現(xiàn)
松下蓄電池鼓脹鼓脹怎么辦 蓄電池鼓漲原因 1、通氣孔堵塞 如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時(shí)間過長或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大,最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。 2、充電時(shí)間過長 上面說過,當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外,電流過大或充電時(shí)間過長還會(huì)導(dǎo)致電解液溫度迅速提高,而這也容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲。 3、蓄電池較板發(fā)生硫化
湯淺蓄電池在直流屏使用的維護(hù)工作 1、季度保養(yǎng):重復(fù)月度保養(yǎng)的各項(xiàng);測(cè)量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù),并及時(shí)調(diào)整;檢查連接部件是否松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)堅(jiān)固螺絲;對(duì)電池進(jìn)行均衡充電,充電時(shí)間24H; 2、日常保養(yǎng):每日記錄蓄電池組的浮充電壓和浮充電流;巡視蓄電池組的情況;每次放電后認(rèn)真巡視蓄電池的外觀;? 3、月度保養(yǎng):全面清潔,保持外殼、端子的干凈整潔以及排氣孔的暢通;檢查殼體有無
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