詞條
詞條說(shuō)明
15KW單相開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)BT-1500TSI
15KW單相開(kāi)架柴油發(fā)電機(jī)BT-1500TSI?歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)操控屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,一起還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的工作做和在負(fù)載改變的做下堅(jiān)持發(fā)電機(jī)的電壓安穩(wěn)。在操控屏面板上通常都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕
24V小型柴油發(fā)電機(jī)直流??傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)體積大、噪音大、振動(dòng)大,而現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)已經(jīng)有了根本的改變。在保證功率的平穩(wěn)輸出的同時(shí),發(fā)電機(jī)組的體積也是逐漸的縮小,噪音也達(dá)到程度的消弱。發(fā)電機(jī)的**部分就是發(fā)動(dòng)機(jī)了,它和汽車(chē)是.樣的,很多的轎車(chē)包括豪華轎車(chē)都有汽油機(jī)和柴油機(jī)供用戶選擇。對(duì)車(chē)主個(gè)人來(lái)講,柴油機(jī)節(jié)約燃油是具有相當(dāng)誘惑力的。除了省油外,柴油機(jī)相比汽油機(jī)扭矩較大,轉(zhuǎn)速較低
10KW小型柴油發(fā)電機(jī)單三相價(jià)格??1.設(shè)計(jì)思路機(jī)組噪聲源:排氣噪聲、機(jī)械噪聲、燃燒噪聲冷卻風(fēng)扇、排風(fēng)通道噪聲、進(jìn)氣噪聲等;采取減震和隔聲措施,限制震動(dòng)和噪聲傳播的途徑,以達(dá)到低噪聲工作的目的。2. 排氣噪聲的控制排氣噪聲是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量較大,成分較多部分,是發(fā)動(dòng)機(jī)空氣動(dòng)力噪聲的主要部分;抑制排氣噪聲,正確選用靜音器排氣噪聲減弱20-30dB(A)以上;排氣系統(tǒng)內(nèi)設(shè)波紋管避震
15KW單三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格??歐洲獅全新稀土永磁發(fā)電機(jī)工作原理:用四個(gè)行程,曲軸回轉(zhuǎn)兩周完成一個(gè)工作循環(huán)的機(jī)稱四沖程機(jī)。四沖程機(jī)的基本結(jié)構(gòu)所示。工作時(shí)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。活塞改變運(yùn)動(dòng)方向的瞬間位置稱止點(diǎn)(死點(diǎn)),止點(diǎn)出的活塞瞬間運(yùn)動(dòng)速度為零。離曲軸中心遠(yuǎn)的止點(diǎn)稱上止點(diǎn),近的止點(diǎn)稱下止點(diǎn)。全新尺寸全新配置,結(jié)構(gòu)緊湊,體積輕巧? ?·與本田歐洲
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