詞條
詞條說(shuō)明
宣傳車用15kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
宣傳車用15kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機(jī)綜合控制的重要內(nèi)容。只有沒(méi)有良好調(diào)速器控制的勵(lì)磁系統(tǒng)控制才能從根本上改善電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性;相反,只有州長(zhǎng)沒(méi)有表現(xiàn)。良好的勵(lì)磁控制器的組合不能實(shí)現(xiàn)期望的控制效果。因此,勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器的集成控制已成為發(fā)電機(jī)組控制的主要發(fā)展趨勢(shì)。集成控制器的集成輸出控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,渦輪機(jī)的輸出控制渦輪機(jī)的開(kāi)度,以實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)頻率,有功功率,端電壓,無(wú)功
高鐵靜音式10kw柴油發(fā)電機(jī)?歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)定子又包括支撐的機(jī)座、導(dǎo)磁的定子鐵心、導(dǎo)電的定子繞組等部分,是產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和電流的地方,又稱為電樞。歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鐵心和磁較繞組組成,是小型發(fā)電機(jī)建立磁場(chǎng)的部分。同步小型發(fā)電機(jī)的磁較在設(shè)計(jì)時(shí)己選擇成適當(dāng)?shù)男螤?使得小型發(fā)電機(jī)工作時(shí),定子和轉(zhuǎn)子之間的磁場(chǎng)強(qiáng)度近似于正弦分布。柴油發(fā)電機(jī)組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為
5kw小型的靜音柴油發(fā)電機(jī) 依靠電壓調(diào)節(jié)器控制輸出電壓。電壓調(diào)節(jié)器檢測(cè)三相輸出電壓,以其平均值與要求的電壓值相比較。調(diào)節(jié)器從發(fā)電機(jī)內(nèi)部的輔助電源**能量,通常是與主發(fā)電機(jī)同軸的小發(fā)電機(jī),傳送DC電源給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)激勵(lì)線圈。線圈電流上升或下降,控制發(fā)電機(jī)定子線圈的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)或稱為電動(dòng)勢(shì)EMF的大小。定子線圈的磁通量決定發(fā)電機(jī)的輸出電壓?,F(xiàn)在考慮用純?nèi)菪载?fù)載代替純感性負(fù)載時(shí),發(fā)電機(jī)的內(nèi)部情況會(huì)發(fā)
10kw電啟動(dòng)備用汽油發(fā)電機(jī)頻率特性是指靜音發(fā)電機(jī)頻率偏離額定值時(shí),調(diào)節(jié)器所能保持的調(diào)壓精度。可控硅元件組成的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的頻率特性比電磁式勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的頻率特性要好,例如一般的可控硅勵(lì)磁裝置當(dāng)頻率波動(dòng)10%時(shí),靜音發(fā)電機(jī)的電壓僅改變1.5%左右,而快速相復(fù)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器當(dāng)頻率波動(dòng)1%時(shí),靜音發(fā)電機(jī)的電壓改變1.4%左右。根據(jù)用戶要求可增加電纜、電纜盤。 本系列靜音發(fā)電機(jī)組功率范圍從650W千瓦至500
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517-5518號(hào)
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