詞條
詞條說(shuō)明
三相四線100千瓦柴油發(fā)電機(jī)的控制屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,同時(shí)還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏
TO14000ET,大澤10千瓦柴油發(fā)電機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成體,并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在起,使兩者連接成體,保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低,使用范圍廣,有害排放物較低,*安全性好,發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管.柴油發(fā)
大澤四沖程40千瓦汽油發(fā)電機(jī)組單相、三相均可,ECM電子點(diǎn)火系統(tǒng),PET/LPG/NG的燃料類型,缸體和缸套均為鑄鐵材質(zhì),閉式液冷的冷卻系統(tǒng),機(jī)器自帶保護(hù)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高溫自動(dòng)停機(jī),低油壓自動(dòng)停機(jī),同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的交流發(fā)電機(jī),AVR自動(dòng)調(diào)壓系統(tǒng),勵(lì)磁碳刷,定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組的材質(zhì)均為純銅材質(zhì),金屬板加隔音棉,隔音效果較好。一、簡(jiǎn)單性 由于系統(tǒng) 為復(fù)雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換部分都以芯片內(nèi)部邏輯的形式實(shí)現(xiàn),
150千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)柱塞式噴油泵的工作原理? ?1、進(jìn)油過(guò)程:當(dāng)噴油泵凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),如果凸輪的凸起部分尚未與滾輪相接觸,柱塞則在柱塞彈簧的作用下處于較下端位置。這里柴油從低壓油腔經(jīng)進(jìn)油孔流入柱塞上方的柱塞套筒內(nèi)。? ?2、壓油與供油過(guò)程:隨著凸輪的凸起部分與滾輪相接觸,柱塞開始上移,直到柱塞上端面將進(jìn)油孔很多遮蔽時(shí),柱塞上部成為密閉的空間,隨
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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