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詞條說明
15千瓦汽油發(fā)電機組優(yōu)勢是靈活、方便、穩(wěn)定的特點被廣泛地作為常用、備用和應急的交流電源使用。特別是近年來,我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象,使汽油發(fā)電機組的作用較加突顯出來。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機組直流輸出汽油發(fā)電機電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機組的新發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機組和電力電子變換器的結合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將汽油發(fā)電機輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化
大澤60kw全自動汽油發(fā)電機組參數(shù)在改變發(fā)電機的勵磁電流中,一般不直接在其轉子回路中進行,因為該回路中電流很大,不便于進行直接調(diào)節(jié),通常采用的方法是改變勵磁機的勵磁電流,以達到調(diào)節(jié)發(fā)電機轉子電流的目的。常用的方法有改變勵磁機勵磁回路的電阻,改變勵磁機的附加勵磁電流,改變可控硅的導通角等。這里主要講改變可控硅導通角的方法,它是根據(jù)發(fā)電機電壓、電流或功率因數(shù)的變化,相應地改變可控硅整流器的導通角,于是
380V12千瓦靜音柴油發(fā)電機組是一種應急設備,柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型,是一種小型獨立的發(fā)電設備,以內(nèi)燃機作動力,驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機組的旋轉帶動發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。柴油機與汽油機的 區(qū)別:1)缸內(nèi)受壓物不同。柴油機在壓縮沖程階段是對空氣
大澤50kw汽油發(fā)電機組,TOTO50機體尺寸緊湊,零件數(shù)比普通發(fā)電機減少40%,重量比普通機要輕20%-30%。采用帶冷啟動提前裝置的博世VE泵,可靠好。油耗低。精益的匹配,也使節(jié)油性能顯著,與普通機比,平均省油20%-30%,大澤動力根據(jù)功率大小,分單軸與雙軸,兩輪及四輪結構,裝有彈簧減震裝置、制動裝置,確保行駛中的機動與安全。1、大澤合理的氣缸蓋設計:擋火圈大大提高了發(fā)電機氣缸墊的使用壽命;
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
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