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詞條說明
不僅是機油市場,乃至于整個市場都有假貨,但是小牛作為一個莫得感情的潤滑油從業者,只能跟大家說說假機油對車子的傷害了。 假機油對車子的傷害: 1.假機油的性能大多是不達標的,所以潤滑性會差一些,加劇磨損;抗氧化、抗腐蝕、抗磨等性能也都比較差,所以損耗更快,腐蝕更快更重,導致車子出問題。而且還會讓發動機的溫度上升的更厲害。 2.假機油的使用壽命更短,油耗更多,更費錢。 3.假機油質量大概率是不合格的,
齒輪油各位也都熟悉,是潤滑油的一種,用在各種的齒輪傳動裝置中,運用范圍非常廣泛,包括:冶金、電力和建筑等諸多各色的行業。它的作用包括但不限于:避免齒面磨損、增加使用壽命等。但是,我們難免會遇到齒輪油出現下列這些問題的情形,今天,我們就來說說這些問題。 齒輪油出現這些問題怎么辦? 1.點蝕 點蝕的原因大多是齒面粗糙,以及局部壓力過大的情況導致。如果遇到齒輪油的粘度太低,負荷又高,很容易導致齒面滑動和
不論是存儲、運輸,抑或是使用過程中,液壓油中都很有可能混入空氣。有部分人員覺得無所謂,不是啥事兒。那小牛希望你看完這篇文章還能這么想。 液壓油混入空氣的危害: 1.對液壓油的影響 空氣一旦混入液壓油中,會使油液的效率和性能下降。此外,還會導致液壓油溫度的上漲,而油液溫度高的危害就不用再說了吧,之前小牛也介紹過。不僅如此,空氣中含有氧氣,氧氣的存在,會不會讓你想到一個詞呢?沒錯,就是氧化。 2.對液
10號航空液壓油與15號航空液壓油的不同之處,你**想不到!
10號航空液壓油,有個性能很相近的“哥哥”——15號航空液壓油。那問題來了,這兄弟倆究竟有什么區別呢? 10號與15號航空液壓油的區別: ① 執行標準 10號航空液壓油,滿足的是SH0358-1995執行標準,是石化標; 15號航空液壓油,滿足的是GJB1177-1991執行標準,是國**。 ② 運動粘度的測試方式 10號航空液壓油,是在50°C和-50°C兩個溫度點來測試運動粘度的; 15號航空
公司名: 安徽野牛潤滑油商貿有限公司
聯系人: 張張
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手 機: 18225607896
微 信: 18225607896
地 址: 安徽合肥長豐縣安徽省合肥市淮南北路寶灣國際B2-142
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網 址: wells2008.b2b168.com
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