面對LNG價格走勢，LNG氣化調壓撬廠家為您建議！

時間：2025-10-08

作者：河北泰燃能源科技有限公司

詞條
詞條說明
淺談LNG卸車增壓器的原理知識.
產品介紹：LNG的主要換熱方式，來自于環境溫度的熱量交換，LNG增壓器主要功能就是讓低溫的LNG通過低溫鋁管道及翅片與空氣對流換熱，從而達到換熱的目的，起到給LNG槽車及貯槽增壓的效果。由于LNG槽車自身不帶增壓系統，所以卸車過程中需要將車內液體LNG經氣化后返回槽車內，實現自增壓，這個過程叫卸車增壓系統，將槽車的壓力提高至工作狀態的0.6MPa，使槽車內液體在壓力作用下流入儲罐，一般需要200至
關于LNG氣化調壓撬工作站的安全管理工作.
①制定合理的操作規章制度應制定合理的LNG裝卸車操作規程、LNG儲罐倒罐操作規程、LNG氣化器操作規程、BOG復熱器操作規程、儲罐自增壓操作規程、EAG復熱器操作規程、卸車增壓器操作規程、橇裝式調壓器操作規程、BOG計量橇操作規程、LNG離心泵操作規程、氣加臭機操作規程、中心調度控制程序切換操作規程、消泵操作規程、LNG氣化站管道設備維護保養技術和操作手冊等。 ②建立臺賬，管理設備技術資料應建
目前LNG氣化調壓撬市場常見的形式是什么？
目前LNG氣化調壓撬常見的外形分為"圓柱形"和"長方體形"。從制作的難易程度及維護的方便程度來講，圓柱形的LNG氣化器，設計的為科學。依據現場條件不同可選擇：鍋爐熱水換熱、電加熱換熱、蒸氣加熱換熱等方式。壓縮氣減壓撬技術參數結構方式：一級調壓多開多備。整體撬裝（選裝彩鋼箱體）額定供氣量：100-6000nm3/h 減壓級數：2級（或3級）換熱級數：1級（或2級）換熱溫度：60-75℃
LNG氣化調壓撬是怎樣增壓與加熱的？
介紹LNG氣化調壓撬增壓與加熱工藝。中小型LNG貯存氣化站常用的增壓方式通常有兩種，一種是增壓氣化器結合自力式增壓調節閥方式；一種是增壓氣化器結合氣動式增壓調節閥方式。本工程的設計選用增壓氣化器結合氣動式增壓調節閥方式。該增壓系統由貯槽增壓器（空溫式氣化器）及若干控制閥門組成。貯存增壓工藝。在LNG氣化供應工作流程中，需要經過從貯槽中增壓流出、氣化、加臭等程序，蕞后進入供氣管網。而LNG貯槽貯存