鋰電池EN較新標(biāo)準(zhǔn)E**2133：2017

時(shí)間：2020-02-27作者：深圳安博檢測(cè)股份有限公司瀏覽：75

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• 鋰電池EN最新標(biāo)準(zhǔn)EN62133：2017

  EN 62133新版標(biāo)準(zhǔn)2020年3月14日起強(qiáng)制執(zhí)行，舊版E**2133：2013將不被接受 2017年5月12日，歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化**曾發(fā)布了EN 62133：2017版，分別為鎳系電池適用的EN 62133-1: 2017及鋰系電池適用的EN 62133-2: 2017。該兩版標(biāo)準(zhǔn)將于2020年3月14日起在歐洲強(qiáng)制實(shí)施，同時(shí)舊版（E**2133：2013版）將不被接受。 新舊標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方面的

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  數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的MTBF測(cè)試機(jī)構(gòu)，蕪湖數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)招標(biāo)MTBF測(cè)試要求，深圳MTBF有CNAS資質(zhì)機(jī)構(gòu)。 交警隊(duì)所用的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)穩(wěn)定性運(yùn)行時(shí)間(mtbf)：>50000小時(shí)； MTBF,即平均故障間隔時(shí)間，英文全稱是“Mean Time Between Failure”。是衡量一個(gè)產(chǎn)品（尤其是電器產(chǎn)品）的可靠性指標(biāo)。單位為“小時(shí)”。它反映了產(chǎn)品的時(shí)間質(zhì)量，是體現(xiàn)產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持功能的一種能力。