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美國GNB蓄電池技術特性和構造:1.采用美國新電池生產科技 吸液式技術2.弧焊接極柱3. 電腦控制氦氣測漏技術 安全、可靠 專利安全氣閥具備自動再密封及防爆能力4.不會產生腐蝕性氣體(酸霧)5.美國 UL 實驗室訂可產品6. 符合歐洲共同體 IEC 及美國 IEEE 標準浮充壽命長達 10 年( 25 攝時度) 自放電率為每周0.5%-1.0% 特殊鉛錫合金正極板 深度放電后回充性強7. 優勝于鉛
南都蓄電池運輸、儲存⒈ 由于有的電池重量較重,必需注意運輸工具的選用,嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。⒉搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。⒊蓄電池為帶液荷電出廠,運輸中應防止電池短路。⒋電池在安裝前可在0~35℃的環境下存放,但存放不能超過六個月,超過六個月儲存期的電池應充電維護,存放地點應清潔、通風、干燥。南都蓄電池使用與注意事項⒈ 蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會受到不同程度的損失,
東莞荷貝克蓄電池批發 荷貝克膠體蓄電池 原裝真品 全國均可發貨
荷貝克公司于2007年6月積極參與200公里動車組蓄電池的招標并成為優秀的供貨商。2008年7月引進德國先進的工藝技術,為中國300公里動車組供應產品,并實現產品國產化。2009年,基于豐富的行業經驗與過硬的產品品質,荷貝克再次與唐車,長客攜手,為380公里動車組再盡綿力。2010年,荷貝克積極響應,與青島旁巴迪再度合作140列350公里動車組。荷貝克蓄電池提供的技術支持服務 電力行業將引入民資荷
常見的蓄電池失效模式 對于閥控式鉛酸蓄電池,通常的性能變壞機制有:電池失水、極板群的腐蝕、活性物質的脫落、深放電引起的鈍化和深度放電后的恢復等等。幾種性能變壞的情況分述于下。 ⑴電池失水 鉛酸蓄電池失水會導致電解液比重增高、導致電池正極柵板的腐蝕,使電池的活性物質減少,從而使電池的容量降低而失效。 閥控式鉛酸蓄電池充電后期,正極釋放的氧氣與負極接觸,發生反應,重新生成水,即 O2+2Pb→2PbO
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