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要知道當發電機遭遇臺風時不幸進水受潮,此時應立即進行發電機繞組烘干工作,待繞組干燥后達到規定的絕緣電阻值方可進行運行發電。由于條件的限制來進行對繞組干燥的方法也應條件而已。下面我們就來介紹相關內容。循環熱風干燥法:用隔熱材料做成一個干燥室(如用耐火磚砌筑),上面留有出風口,側面有進風口。進風口與加熱室相連通,加熱室內絕緣地設置3kW左右的220V電爐絲(加熱室也可采用其他方法加熱)。加熱室可用鐵皮
柴油發電機噴油泵是燃油供給系統中的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油發電機的動力性、經濟性和可靠性。柴油發電機運行時,一旦高壓油泵故障,很難直觀地來判斷它的故障,為了使用戶能夠學會快速,準確,有效的檢測到噴油泵的故障,在此柴油發電機價格網分享一下檢測噴油泵故障的幾種方法。聽音法:柴油發電機空轉時可用一個大螺絲刀觸及噴油器,傾聽噴油器運轉的響動。如果是一個大鑼鼓聲,說明機油或燃油過多噴油過早,
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散
水是柴油發電機組很重要的運轉材料。柴油發電機組對水溫是有所要求的。夏季天熱,冬季寒冷。這兩個季節里在使用柴油發電機組的時候,需要對水溫有一定的要求。循環水的一個重要作用是冷卻柴油發電機組。柴油發電機組因為長期運用,機領會變熱,這樣需求冷卻循環水來冷卻,否則便是導致柴油發電機組全體溫度上升。這對柴油發電機組有很大的危險。因此,運用冷卻水循環冷卻,可以做到實時降溫,更有用的維護柴油發電機組。那么在酷熱
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