【電池模組回收】廢舊電池回收和處理

時間：2021-06-08作者：深圳市龍崗區鴻源通再生資源回收站瀏覽：264

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  詞條說明

• 新能源汽車動力蓄電池回收數據統計

  新能源汽車動力蓄電池大量涌入市場?2020年11月2日，《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》（以下簡稱《規劃》）正式公布。此前，中國汽車工程學會發布了《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》（以下簡稱《路線圖》）。這預示著下一個十五年，新能源汽車產業發展依然是我國加快建設汽車強國的重要助推力。據上海市新能源汽車公共數據網統計，2011年新能源汽車銷量僅有0.8萬輛，2017年達到

• 【鋰電池正負極回收】鋰電池正極材料基本信息

  鋰電池正極材料基本信息鋰離子電池是以2種不同的能夠可逆地插入及脫出鋰離子的嵌鋰化合物分別作為電池的正極和負極的2次電池體系。充電時，鋰離子從正極材料的晶格中脫出，經過電解質后插入到負極材料的晶格中，使得負極富鋰，正極貧鋰；放電時鋰離子從負極材料的晶格中脫出，經過電解質后插入到正極材料的晶格中，使得正極富鋰，負極貧鋰。這樣正負極材料在插入及脫出鋰離子時相對于金屬鋰的電位的差值，就是電池的工作電壓。鋰

• 【新能源汽車電池回收】合理回收利用鉛酸電池

  伴隨著我國經濟的快速發展，各類型電子產品的生產數量持續增長，既帶來了規模龐大的電池市場需求，也為電池回收和梯次利用創造了難題，我們必須合理有效解決，否則后患無窮，這并不是危言聳聽廢舊電池隨意丟棄或不當堆埋，時間過長就會造成汞、鎳、鉛、鉻等有害物質流散。這些有害物質對地下水源和土壤的破壞是巨大的，一節一號電池的溶出物就足以使1平方米的土壤喪失農用**，而一粒鈕扣電池能污染60萬升水(這是一個人一生的

• 動力電池的回收和利用有什么方法

  目前對于動力電池的回收和利用，主要有兩種方法，一種是拆解電池提煉金屬和原料進行再生利用，如鈷和鎳是我國較為**的資源，可以進行再回收利用；另一種則是進行二次甚至是多次利用。如日本伊藤忠商事將車載鋰電池轉化為蓄電池就是一個很好的例子。在一個集裝箱內放置16-20塊廢舊車載電池，制成大型蓄電池。該電池組蓄電量可達1000kW/h，相當于100戶普通家庭1天的用電量。隨著電動車的普及，未來廢舊動力電池的