詞條
詞條說(shuō)明
新柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油是什么原因故障
出現(xiàn)燒機(jī)油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后,機(jī)油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時(shí)地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會(huì)影響各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會(huì)造成
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?
柴油機(jī)在正常工作溫度下,其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色,所謂無(wú)色不是完全無(wú)色,不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色,而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些,在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和
濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃市場(chǎng)分析及未來(lái)前景怎么樣?
成本投入和利潤(rùn)產(chǎn)出之間的計(jì)算,是現(xiàn)代聰明企業(yè)家較為擅長(zhǎng)的;對(duì)于一些使用發(fā)電機(jī)并不頻繁的企業(yè)來(lái)說(shuō),直接采購(gòu)發(fā)電機(jī)需要投入大筆的資金,后期的維護(hù)保養(yǎng)也需要不斷的資金投入,并且隨著發(fā)電機(jī)性能的升級(jí),當(dāng)初所購(gòu)買的發(fā)電機(jī)也許就面臨被淘汰的結(jié)局,因此,購(gòu)買發(fā)電機(jī)這種方式顯然是非常不劃算的。 就目前來(lái)看,租賃發(fā)電機(jī)對(duì)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)主要有三點(diǎn): 1、可以避免前期大量的采購(gòu)資金投入,這筆購(gòu)買設(shè)備的資金可以用于其他較為需
【濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)檢測(cè)噴油泵故障方法
柴油發(fā)電機(jī)噴油泵是燃油供給系統(tǒng)中的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),一旦高壓油泵故障,很難直觀地來(lái)判斷它的故障,為了使用戶能夠?qū)W會(huì)快速,準(zhǔn)確,有效的檢測(cè)到噴油泵的故障,在此柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格網(wǎng)分享一下檢測(cè)噴油泵故障的幾種方法。聽音法:柴油發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)可用一個(gè)大螺絲刀觸及噴油器,傾聽噴油器運(yùn)轉(zhuǎn)的響動(dòng)。如果是一個(gè)大鑼鼓聲,說(shuō)明機(jī)油或燃油過(guò)多噴油過(guò)早,
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機(jī): 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號(hào)
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