【煙臺發電機租賃】發電機相關術語

時間：2021-07-14作者：山東吉瓦發電機有限公司瀏覽：275

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  詞條說明

• 柴油機敲缸了原因分析

  柴油機敲缸了原因分析柴油機在作業過程中呈現敲缸的癥狀是：從中速到低速，會宣布較重敲缸聲，排氣管冒黑煙，并時有放炮聲或向外噴火，發動機機體過熱。發生敲缸的緣由主要有：1.供油工夫過早當柴袖機活塞向上運動還沒到達規則的噴油方位，噴油器就開端噴油，使燃油焚燒提早，氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞，宣布有節奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸聲，減小油門，敲缸聲很顯著。掃除辦法是：調整供油提早角，即添加噴油泵與齒輪箱之間的墊

• 柴油發電機組冷卻水與防凍液如何進行添加？

  柴油發電機組冷卻水與防凍液如何進行添加？柴油發電機組工作時，散熱器內的水面高度會因其中的水分不斷蒸發而逐漸降低，因此在開機前和開機時間較長時均應檢查散熱器內的水面高度，如果低于泄水管較多時，應補充清潔的軟水。如果是硬水就應該進行軟化處理。那柴油發電機組冷卻水與防凍液應該怎樣添加呢？柴油發電機組在低于0℃環境使用時，應嚴防冷卻水結冰，致使有關零件凍裂。因此，每當柴油發電機組運行結束后，應將冷卻水放盡

• 柴油發電機組供油不均勻的故障原因是什么

  柴油發電機組供油不均勻的故障原因是什么柴油發電機組供油不均勻的故障原因是什么柴油發電機組調試狀態與使用條件的不同：噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的，而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用。兩者差別較大。機車作業時，噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右，也會造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內漏增多，回油量也比調試時多。據測定，噴油泵實際噴入缸內的

• 發電機出租行業未來發展特點

  長期以來，我國發電機行業一直保持持續增長的發展態勢，雖說2008年金融危機在一定程度上對國內市場產生了不小的沖擊，但是整體發展形勢仍是非常可觀的。*認為，在當前復雜多變的大環境下，發電機生產企業首先要認識行業未來發展特點。1、產品更加注重節能、環保。國產發電機市場呈現以下主要特征：產業集中度較高;產品結構單一，同質化傾向明顯。這些特征短期內沒有很大的變化。隨著我國明確指出鼓勵*，以及低碳經