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有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。①是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,功率
一、發電機AVR損壞的主要原因分析:發電機電壓調節器AVR電路由整流主回路,電壓檢測電路,比較控制電路三個部分組成;排除原有電氣元件本身質量上的原因造成損壞的可能性而言,在整塊AVR電路中,主回路和比較控制電路的工作頻率變動大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動頻,其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進口發電機上的AVR屬于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,我們主要分析造成
柴油發電機組是一種啟動敏捷、操作修理方便的電源設備。現代社會現已離不開電力設備,包含工廠、工地、商場、醫院、礦山等等。那么使用環境也是有要求的,防塵、溫度等等。特別是的情況下使用柴油發電機組需要注意降溫通風。那么如何給柴油發電機降溫?一旦柴油發電機組的冷卻作業沒做好,就無法確保其運行的穩定性。柴油發電機組的冷卻方式有水冷卻和風冷卻。許多小型柴油發電機組降溫冷卻方式只能依靠空氣來冷卻。除了柴油發電
柴油發電機和燃氣發電機的本質區別是動力來源:柴油發電機以柴油機為動力來源,功率比較小,使用和調節都比較簡單,適用于一些小型場所或者移動場所燃氣發電機有幾個好處:一是運行成本低,維護起來簡單;二是它采用的燃燒氣體清潔無害,屬于環保能源,可以普遍推廣;三是燃氣發電機組體積較小,重量較輕,低頻震動,噪聲不明顯;還有重要的一點,燃氣發電質量高,啟動和運行的成功率和可靠性都高,這也是人們選擇它的一個原因。燃
公司名: 山東定邦機電設備有限公司
聯系人: 路
電 話: 020-82260592
手 機: 15275866868
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