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【天津發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析
油泵是柴油發(fā)動機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發(fā)動機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,柴油發(fā)動機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動機(jī)不能啟動,主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動機(jī)放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞,這
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的原因、方法、原理、操作方法
一、發(fā)電機(jī)為什么要并網(wǎng)三相同步發(fā)電機(jī)是常用的交流發(fā)電機(jī),但是單一的1臺三相同步發(fā)電機(jī)對電網(wǎng)供電有明顯的缺點(diǎn)(1)不能保證供電質(zhì)量(電壓和頻率的穩(wěn)定性)和可靠性(發(fā)生故障就得停電);(2)無法實(shí)現(xiàn)供電的靈活性和經(jīng)濟(jì)性。這些缺點(diǎn)可以通過多臺三相同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)來改善。通過并聯(lián)可將幾臺同步發(fā)電機(jī)或幾個發(fā)電站并成一個電網(wǎng)。現(xiàn)代發(fā)電廠中都是把幾臺同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)起來接在共同的匯流排上,一個地區(qū)總是有好幾個發(fā)電廠
柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)工作原理柴油發(fā)動機(jī)的工作原理其實(shí)和汽油發(fā)動機(jī)的一樣,每個工作循環(huán)也經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)使用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度比汽油低,因此可燃混合氣體與點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。柴油機(jī)在進(jìn)氣過程吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時,柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃
發(fā)電機(jī)的安裝技術(shù)要求(一)發(fā)電機(jī)安裝程序發(fā)電機(jī)設(shè)備安裝的一般程序:定子就位→定子及轉(zhuǎn)子水壓試驗(yàn)→發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調(diào)整安裝→勵磁機(jī)安裝→對輪復(fù)找中心并連接→整體氣密試驗(yàn)等。(二)主要設(shè)備的安裝技術(shù)要點(diǎn)1.發(fā)電機(jī)定子吊裝技術(shù)要點(diǎn)定子的吊裝。按吊裝機(jī)具不同,吊裝方法有行車吊裝法和非行車吊裝法兩種。行車吊裝法可利用汽機(jī)房中1臺或2臺行車,非行車吊裝法是利用行車以外的其他機(jī)具進(jìn)行
聯(lián)系人: 于忠
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手 機(jī): 15908983997
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