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柴油發電機工作時,燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發動機工作正常和燃料完全燃燒時,廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮氣(N2),廢氣一般呈淺灰色。當燃料不完全燃燒或發動機工作不正常時,廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在,使廢氣的顏色呈現白色、黑色或藍色。可見,發動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發動機技術狀態。因此,汽
發電機注意事項一、發電機的排氣具有毒性切勿在封閉的場所使用,請在通風良好的場所使用。二、注意在加油時,務必將發電機關閉。三、切勿在加油時抽煙或在有火焰的附近進行加油。四、注意在加油時切勿使燃油溢出及灑漏在發動機 上。五、在操作或移動時,請您保持發電機直立。發電機傾斜造成燃油泄漏而出危險。六、請將本發電機設置在過路人及兒童無法觸及的地方。七、在發電機運行時,切勿在排氣口附近放置任何可燃物品。八、發電
在我們生活中運用較多的發電機組是柴油發電機組,其重要組成部分就是柴油機,然而我們卻不能忽視有汽油發電機的存在,汽油發電機也在我們的生活中起到很大的作用,那么柴油機和汽油機有哪些共同點和區別呢?一、四沖程柴油機和四沖程汽油機的共同點:汽油發動機和柴油發動機的工作循環同樣有進氣,壓縮,燃燒(工作),排氣四個過程。但由于柴油機使用的燃料是柴油,柴油與汽油有較大的差別,柴油粘度大,不易蒸發,自燃溫度低,故
柴油發電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當的充電,以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量)正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發,這就需要經常對電瓶進行補液,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶較板刻度為標準),否則,電瓶放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周
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