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柴油發電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當的充電,以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量)正常的操作及充電會導致電瓶內一些水被蒸發,這就需要經常對電瓶進行補液,補液前,首先應清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶較板刻度為標準),否則,電瓶放電/充電時,柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出,造成對周
如何使用發電機1、 為避免發生觸電事故,使用本機時請先接好地線。2、 請使用90#或以上無鉛汽油。加油時,首先取下燃油箱蓋(逆時針旋轉),然后加注燃油,并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網取出。(加油時,必須停止發電機,十分小心周圍的煙火)不要把油加到**過濾油器的**部。3、在曲軸箱中加入規定容量的四沖程發電機機油。拔出機油標尺,可以檢查機油容量,油位應該在標尺網狀格之間,較佳狀
引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
發電機的安裝技術要求(一)發電機安裝程序發電機設備安裝的一般程序:定子就位→定子及轉子水壓試驗→發電機穿轉子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調整安裝→勵磁機安裝→對輪復找中心并連接→整體氣密試驗等。(二)主要設備的安裝技術要點1.發電機定子吊裝技術要點定子的吊裝。按吊裝機具不同,吊裝方法有行車吊裝法和非行車吊裝法兩種。行車吊裝法可利用汽機房中1臺或2臺行車,非行車吊裝法是利用行車以外的其他機具進行
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