詞條
詞條說(shuō)明
① 用螺釘旋具搭在發(fā)電機(jī)外殼上感到振手,并且發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響,則表明發(fā)電機(jī)軸承松曠或電樞接觸磁較;② 若電流表指示充電不足,則表明換向器或電樞線圈短路;③ 若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或調(diào)節(jié)器限額電流調(diào)整過(guò)大,也會(huì)引起發(fā)電機(jī)過(guò)熱;④ 按時(shí)檢查發(fā)電機(jī)的軸承潤(rùn)滑脂,必要時(shí)可更換潤(rùn)滑脂;⑤ 安裝發(fā)電機(jī)時(shí),應(yīng)保證轉(zhuǎn)子與鐵芯的間隙。間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致燈光暗淡,過(guò)小會(huì)發(fā)生碰擦而過(guò)熱。軸向間隙不應(yīng)**過(guò)0.7mm。上述就是為你
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與維修發(fā)電機(jī)組散熱器的主要失效形式是漏水,主要原因在于,在工作中,風(fēng)扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來(lái)說(shuō),散熱器經(jīng)過(guò)清洗后,再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí),可采用下面兩種方法1.將散熱器進(jìn)、出水口堵塞,從溢水管
單級(jí)離心水泵發(fā)電機(jī)組使用不當(dāng)引起的故障
1,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行操作技術(shù)較簡(jiǎn)單,便于一般運(yùn)行人員掌握,所需操作人員少,維護(hù)方便,在備用期間保養(yǎng)容易。2,柴油發(fā)電機(jī)組具有較高的供電可靠性和自動(dòng)化功能,功能較完備的應(yīng)急電站具有自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)加載,故障自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)功能,發(fā)電機(jī)組可以全自動(dòng)運(yùn)行,不需要操作人員,能實(shí)現(xiàn)**。3,柴油發(fā)電機(jī)組比較簡(jiǎn)單,輔助設(shè)備少,體積小,重量輕,與水輪發(fā)電機(jī)組需要建水壩,蒸汽機(jī)組需配置鍋爐,燃油儲(chǔ)備和水處理系
公司名: 山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司
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