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柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。無論是柴油發電機還是汽油
為什么對發電機組進行保養?柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養是較經濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、?機組起動電瓶故障電瓶長時
發電機組輸油泵是發電機組的一個重要組成部分,因此在使用發電機組時也因重視輸油泵的維護保養,具體維護保養方法如下:一、發電機組在安裝輸油泵之前,要檢查型號、規格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應適宜,為了避免活塞被**死或者運行不到位,應防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。二、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,發現橡膠圈損壞要及時更換。三、輸油
柴油發電機組啟動前對柴油機的檢查都有哪些呢柴油發電機組啟動前對柴油機的檢查都有哪些呢首先就是檢查柴油發電機組表面是否徹底清洗干凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現象,發現問題及時堅固。檢查各部分間隙是否正確,尤其應仔細檢查各進、排氣門的間隙及減壓機構間隙是否符合要求。將各氣缸置于減壓位置,轉動曲軸檢聽各缸機件運轉的聲音有無異常聲響,曲軸轉動是否自如,同時將機油泵入各摩擦面,然后,關上
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