氣候條件對柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響？

時(shí)間：2021-11-18作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：323

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• 怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

  怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要

• 柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與維修

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與維修發(fā)電機(jī)組散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng).使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法1.將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管

• 柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒白煙的因素是什么

  柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒白煙的因素是什么柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙是指排氣煙色為白色，它與無色不同，白色是水蒸氣的白色，表示排煙中含有水分或含未燃燒的燃油成分。白煙呈液珠狀態(tài)，和藍(lán)煙相比較直徑稍大，般大于1μm。在光的折射下呈白色，柴油發(fā)電機(jī)組的白煙是未燃烴（含燃油和潤滑油）、水蒸氣以及不完燃燒的中間產(chǎn)物（如含氧碳?xì)洌魵馔猓鼈円捕紝儆谖⒘７懂牎２裼桶l(fā)電機(jī)組在剛起動(dòng)時(shí)或冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒

• 柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)，有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下：1、接線錯(cuò)誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò)，造成極性不對;勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線錯(cuò)誤造成：應(yīng)檢