汽油發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組不同之處

時(shí)間：2022-02-26作者：山東萬(wàn)里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：276

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組的常見(jiàn)問(wèn)題

  1、柴油發(fā)電機(jī)組每一次啟動(dòng)持續(xù)上班時(shí)間不可**出10秒，2次啟動(dòng)中間的時(shí)間間隔應(yīng)在2分鐘之上，避免同步電機(jī)電磁線圈**溫而燒毀。如3次不可以啟動(dòng)**成功，則應(yīng)查清緣故后再啟動(dòng)。2、當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)驅(qū)動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)且不可以與abs齒圈齒合時(shí)，應(yīng)快速松掉啟動(dòng)按鍵，待啟動(dòng)機(jī)停止工作后，再開(kāi)展*二次啟動(dòng)，避免驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈互相碰撞而損壞。3、在嚴(yán)寒地域應(yīng)用發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)換用防寒汽車機(jī)油；啟動(dòng)時(shí)，還運(yùn)用“—”

• 如何搬運(yùn)柴油發(fā)電機(jī)組

  1、先要檢查拆除柴油發(fā)電機(jī)組與各零部件連接的相關(guān)電纜，比如油路、水路、氣管路相連接的電纜。要將發(fā)電機(jī)組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴(yán)密扎封好。2、由于柴油發(fā)電機(jī)組比較重，如果使用起重機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)，一定要確保鋼絲繩和吊具的安全性和結(jié)實(shí)性。將鋼絲繩掛于柴油發(fā)電機(jī)組的可靠處。在柴油發(fā)電機(jī)組的底部，有個(gè)托盤，將鋼絲懸于托盤上，較加牢靠結(jié)實(shí)。要注意長(zhǎng)度要適度，即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上，保

• 炎熱夏季怎么降低發(fā)電機(jī)的故障率

  酷熱的夏天，發(fā)電機(jī)組高溫工作會(huì)較易于造成安全隱患。做為發(fā)電機(jī)組租賃的使用人和作業(yè)者，怎樣減少設(shè)備故障率呢？1檢查發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)為保證柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)合理工作中，請(qǐng)對(duì)冷卻系統(tǒng)的各種構(gòu)件實(shí)現(xiàn)完全的清除、擰緊和潤(rùn)化，加滿汽車防凍液，盡量清除冷卻系統(tǒng)污垢（包含熱管散熱器內(nèi)的污垢），以提升排熱效率，維持冷卻系統(tǒng)通暢。柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期性工作中，傳動(dòng)帶會(huì)造成疲憊、形變、張松緊度不夠，減少制冷實(shí)際效果，一定要

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問(wèn)題分析

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中不可避免會(huì)存在一些問(wèn)題，其中冷卻系統(tǒng)的故障問(wèn)題是較令人頭疼的，常見(jiàn)的冷卻系統(tǒng)故障表現(xiàn)為冷卻液在運(yùn)行中不循環(huán)，這是什么原因?qū)е碌?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障：對(duì)水泵進(jìn)行檢查，倘若水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)限也就預(yù)示著水泵已經(jīng)不起作用，這就需要對(duì)水泵進(jìn)行更換方能保證循環(huán)正常;2、散熱器散熱片出現(xiàn)堵塞或是損壞：冷卻液溫度將不下來(lái)可能是散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞所致，漏液現(xiàn)象的