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汽油發電機與柴油發電機的主要區別1.點燃類型:柴油機中的混合物用壓縮成熱量點燃。汽油機氣缸中燃油和空氣的混合物用火花塞點燃。2.燃油類型:柴油揮發性低于汽油,但每加侖柴油熱值大。因此,5dm3柴油可以獲得比5dm3汽油更多的功率。3.燃油和空氣的混合:柴油機中柴油和空氣的混合是在柴油噴入氣缸后進行的。在汽油機中,燃油和空氣混合在汽化器和進氣管中。柴油發電機有一個特殊的燃燒室,有利于柴油和空氣的混合
1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內不能產生高溫,柴油便燃燒
發電機租賃回家了使用時間長,會致使各種各樣小問題,嚴重危害一切正常運作。例如,盡可能馬上尋找運作失敗、運作忽然停止、柴油發電機不發電廠等緣故。一般來說,因為線路聯接有誤或傳送欠佳,難以馬上處理,并從零開始運用。下列是柴油發電機不發電量的緣故和解決方法。1.柴油發電機不可以發電量的緣故1.定期檢查拆換有誤的走線和電線接法。2.傳動比過低,提升傳動比,維持額定電壓工作標準電壓。3.變電站設備軸線電動機
在柴油發電機組工作的過程中,出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩,那么,會耽誤生產工作。1、上柴柴油發電機組煙白色或藍色:發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、上柴柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定:柴油發動機起動困難或運轉不穩定的,燃料污染或不適宜將
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