防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高的方法

時間：2022-03-14

作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司

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分析柴油發(fā)電機自動熄火的原因有什么
分析柴油發(fā)電機自動熄火的原因有什么柴油發(fā)電機自動熄火有多種原因，但主要是兩個方面，一是燃油供給中斷；二是運動件受阻。在正常運轉(zhuǎn)過程中，若轉(zhuǎn)速逐步減慢，爆發(fā)聲音逐漸減弱，水溫、油溫、壓力均正常，推動油門無效果，延續(xù)一段時間后逐漸熄火，停車后用改錐能盤動飛輪，則表明是燃油供給不暢或中斷。在運轉(zhuǎn)過程中，機油壓力正常，但油溫較高，水溫增高，且有油漆味，冷卻水出水口出水少或不出水，直冒蒸汽，機器運轉(zhuǎn)吃力，響
發(fā)電機進相運行時，運行人員應注意什么?
從理論上講，發(fā)電機是可以進相的，所謂進相，即功率因數(shù)是**前，發(fā)電機的電流**前于端電壓，此時，發(fā)電機仍向系統(tǒng)送有功功率，但吸收無功功率，勵磁電流較小，發(fā)電機處于低勵磁情況下運行，發(fā)電機進相運行時，我們要注意兩個問題：(1) 靜態(tài)穩(wěn)定性降低;(2) 端部漏磁引起定子端部溫度升高。說出600mw發(fā)電機無刷勵磁系統(tǒng)的原理及優(yōu)缺點?答：永磁機定子產(chǎn)生的高頻400hz電源經(jīng)過兩組全控整流橋供給主勵磁機勵磁繞組
柴油發(fā)電機組并機的工作模式有哪些
柴油發(fā)電機組并機的工作模式有哪些柴油發(fā)電機組在并機使用的情況下，按照客戶的不同需求，可分三種工作模式：1、按需啟動并機：在自動模式下，當發(fā)電機組接收到啟動信號后，**級較高的（可設定）機組自動啟動，同時機組的控制器內(nèi)部程序判斷負載與設定的值進行比較，如大于單臺額定功率的75%（可調(diào)）時，次**級控制器得到啟動信號，啟動機組，同步并機，負載均分，負載增大時如上加列機組。當負載減小至單臺機組額定功率的
柴油發(fā)電機組發(fā)生飛車時要如何處理
柴油發(fā)電機組發(fā)生飛車時要如何處理一、出現(xiàn)柴油發(fā)電機飛車故障時應采取的緊急措施當柴油發(fā)電機出現(xiàn)飛車時，機手應沉著冷靜，果斷地采取有效措施使飛車停止。1.當機車靜止，發(fā)動機空轉(zhuǎn)時，迅速用衣服或毛由等緊緊包住空氣濾清器的空氣入口，使空氣不能進入氣缸而使柴油好動機熄火，此法制止飛車較有效。2.重新開啟時，可加重柴油機負荷而使柴油發(fā)動機停車。3.迅速擰松高壓油管接頭螺母，切斷柴油供應。如找不到扳手，可將高