冷卻液不循環的故障原因有哪些

時間：2022-03-21作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：394

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• 柴油發電機蓄電池要如何使用與保養

  柴油發電機蓄電池要如何使用與保養蓄電池是柴油發電機中一個重要的零部件，如果沒有蓄電池，柴油發電機就無法正常運行，但是很多人在購買柴油發電機后，在使用中不按照操作規范來使用，對蓄電池的保養也并不怎么在意，殊不知從長遠來看，只有正確的使用及保養好蓄電池及其他各個零件才能提升柴油發電機的使用壽命和性能，那么如何正確的使用以及保養柴油發電機的蓄電池呢？1、在柴油發電機運行結束以及蓄電池放電后要及時進行充電

• 柴油發電機組油箱蓋上的小氣孔起什么作用

  柴油發電機組油箱蓋上的小氣孔起什么作用我相信很多中小型柴油發電機組的客戶都會注意到，柴油發電機組的油箱蓋上會留下一個小氣孔。為什么？留下一個小氣孔。它不僅容易進入油箱中的空氣、水分和灰塵，而且容易揮發和溢出燃油。那為什么要留下這么一個小洞呢？這自然是有道理的。這些氣孔直接關系到柴油發電機組的正常使用，對柴油發電機組的使用性能也是非常必要的。1、 為了防止油箱中的燃油因振蕩而飛濺，防止油蒸氣溢出和外

• 冷卻液不循環的故障原因有哪些

  冷卻液不循環的故障原因有哪些柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警;

• 柴油發電機組維修保養中易被忽視的地方

  柴油發電機組維修保養中易被忽視的地方一、只更換柱塞、油嘴，忽視出油閥技術狀態。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高，造成噴油嘴斷油不干脆而滴油，導致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉不穩。方法是檢查出油閥，用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測，表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時，保壓時間應大于15秒，否則應更換出油閥;或將高壓油管口向上，泵出柴油，使油面與管口平齊，把油門放回停供位置，猛將行輪