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詞條說明
柴油發(fā)電機組會產(chǎn)生積炭的原因1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質(zhì)量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴,產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣
柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障排除方法:
柴油機過熱還會造成機油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障排除方法:1、對風扇皮帶的松緊情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)風扇皮帶的松緊符合柴油機的技術規(guī)定(在風扇座與皮帶盤中間位置按壓風扇皮帶,用30--50N.m的力矩能夠按壓道10--15mm視為正常)2、對調(diào)溫器的工作情況進行檢查,當打開放有調(diào)溫器的容器蓋板后,發(fā)現(xiàn)容器內(nèi)沒有調(diào)溫器,這說明機體溫度過高的故障不在調(diào)溫器3、安裝好容
柴油機潤滑機油消耗過高有什么原因原因1:外內(nèi)輸油路漏機油處理:檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機油油面太高處理:檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3:機油級別與氣候條件不符處理:檢查機油的技術規(guī)格,按氣候條件更換機油原因4:氣缸機油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓
發(fā)電機長時間頻率低有什么影響1、發(fā)電機低頻率工作將增加汽輪機葉片所承當?shù)膲毫Γ鹑~片的共振,縮短葉片的壽數(shù),甚至使葉片開裂。2、低頻率工作時,發(fā)電機的通風量將削減,為了維持正常電壓,要求增加勵磁電流,使柴油發(fā)電機組**子和轉(zhuǎn)子的溫升增加,為了不逾越溫升限額,不得不下降柴油發(fā)電機組所發(fā)電量。3、發(fā)電機低頻工作時,因為磁通密度增大,變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大,為了不逾越溫升限額,不得不下降變壓
公司名: 山東鑫隆嘉機械設備有限公司
聯(lián)系人: 安經(jīng)理
電 話: 15318723229
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