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柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水故障的原因及處理
柴油發(fā)電機(jī)組油底殼進(jìn)水故障的原因及處理。檢查柴油發(fā)電機(jī)組油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,如果換密封墊片。如果水壓檢測(cè)試驗(yàn)油冷卻芯是否損壞,則修理或換新的油冷卻器芯。如果安裝了空氣冷卻器,水壓檢測(cè)試驗(yàn)空氣中冷卻器芯是否損壞,如果維修或換了新的空氣中冷卻器芯。檢查柴油發(fā)電機(jī)組缸套密封阻水膠圈是否老化或損壞,如有,則換全新。檢查缸蓋是否破裂,如有,請(qǐng)換。檢查柴油機(jī)氣缸床是否沖洗,如有,則需
柴油發(fā)電機(jī)組水箱的正確維護(hù)方法。水散熱器的清洗:水散熱器應(yīng)定期維護(hù),以確保冷卻液和空氣之間的熱交換。一般來(lái)說(shuō),柴油發(fā)電機(jī)組每工作約500小時(shí),應(yīng)清理水散熱器的外觀和內(nèi)部。清理內(nèi)部結(jié)垢和沉淀雜質(zhì),可先排出散熱器內(nèi)的水,然后用一定壓力的水(如自來(lái)水)進(jìn)入散熱器芯,直至流出的水清洗干凈。水散熱器的維護(hù):水散熱器使用一段時(shí)間后,如有泄漏,可用焊錫修復(fù)。當(dāng)個(gè)別管道嚴(yán)重?fù)p壞且無(wú)法修復(fù)時(shí),允許堵塞管道,但堵塞的
發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降的原因是什么
發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降的原因是什么?發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是油箱油量不足,油箱蓋通風(fēng)孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開(kāi)關(guān)堵塞或開(kāi)度不足,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是柱塞和出油閥磨損,導(dǎo)致柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密,導(dǎo)致柴油泄漏,油泵滾輪和供油凸輪磨損,減少供油的有效行程。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥部件磨損,使回油增加,噴油壓力過(guò)高,噴油持續(xù)時(shí)間短,噴油器回油管堵塞等
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煙臺(tái)出租發(fā)電機(jī) 供油時(shí)間晚的原因
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