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bttz是礦物絕緣電纜縮寫,國內又稱為*電纜,和耐火電纜是兩個完全不同的概念。BTTZ全稱是銅芯銅護套氧化鎂絕緣重載*電纜,又稱為重載礦物絕緣電纜。導體是單股銅棒組成的新型電纜,中間充填氧化鎂晶體粉作絕緣材料,外層采用無縫銅管護套。礦物絕緣電纜截面積25平方毫米以上的都是單芯。B----布線用固定安裝電力電纜T----銅護套T----銅導體Z----耐電壓等級重型750V
電線電纜的分類按GB/T2900.10-1984,電線電纜定義為:用以傳輸電能、信息和實現電磁能轉換的線材產品。為便于選用及提高產品的適用性,我國的電線電纜產品按其用途可分為下列五大類。1)裸電線 指僅有導體,而無絕緣層的產品,其中包括銅、鋁等各種金屬和攬復合金屬圓單線、各種結構的架空輸電線用的絞線、軟接線、型線和型材。2)繞組線 以繞組的形式在磁場中切割磁力線感應產生電流,或通以電流產生磁場所用
產品用途 本產品主要用于系統電壓不**過AC1500V直流(或DC2250V)的新能源汽車設施中連接高壓電池盒和電機的動力電纜,以及其他的一些充電電纜、輔助設備電纜【如A/C、PTC、電控(轉向、制動等)】、低壓設備(與燃油車電池后接設備相同,如電控、燈等)產品結構圖 產品性能特點(1)電性能優異 ??(2)耐油性優異,耐化學性好 ??(3)耐高、低溫性好,高
港珠澳大橋開通儀式23日上午在廣東珠海舉行。粵港澳三地**合作共建、歷經8年成就的大型跨境基建工程正式啟用。 港珠澳大橋,這座迄今為止世界上較長的跨海大橋,全長55公里,設計使用壽命120年,是中國建設史上里程較長、投資較多、施工難度較大的跨海橋梁,被一些媒體稱為“現代世界七大奇跡之一”。其中,工程量較大、技術難度較高的是長約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程。主體工程“海中橋隧”長35.57
公司名: 遠東電纜有限公司
聯系人: 高經理
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