柴油發(fā)電機組運行注意事項及停機后事項

時間：2022-06-08作者：山東吉瓦發(fā)電機有限公司瀏覽：301

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  詞條說明

• 什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)

  什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)今天我們來為大家介紹的是什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)的內(nèi)容，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。控制系統(tǒng)是柴油發(fā)電機的一個重要組成部分，也是柴油發(fā)電機的大腦。柴油發(fā)電機均配置了智能型柴油發(fā)電機控制模塊，可滿足客戶的不同的使用要求。控制屏：柴油發(fā)電機均配有自啟動控制屏，柴油發(fā)電機既可就地手動控制，又能遠程遙控操作。可為客戶配備

• 柴油發(fā)電機保養(yǎng)秘笈

  柴油發(fā)電機組散熱器維修保養(yǎng)方法：1.柴油發(fā)電機組散熱器運作中的冷凍液通常十分熱和壓力。散熱器或拆裝管路不可以致冷。當離心風機轉(zhuǎn)動時，散熱器不可以工作方面或開啟離心風機屏蔽掉。2.散熱器中的侵蝕問題是艱辛問題的對抗性矛盾。管道聯(lián)接頭應(yīng)從始至終沒有滲漏，蒸汽理應(yīng)馬上從散熱器**部排出去，以確保系統(tǒng)無氣體。柴油發(fā)電機散熱器不能一部分放水，因為它會加速侵蝕。對于不運作的柴油發(fā)電機，如有可能，用礦泉水或純**

• 發(fā)電機組油耗大的原因有哪些

  發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？發(fā)電機組機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關(guān)。從運轉(zhuǎn)條件來說，發(fā)電機組使用的機油粘度太低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和水溫過高，氣缸套變形**過限度，起動停車次數(shù)

• 【晉城發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機兩種啟動方法的優(yōu)點

  自動化柴油發(fā)電機的啟動方式有二種，一種是通過人工的手動方式啟動，另一種是通過柴油發(fā)電機控制模塊自動啟動。今天柴油發(fā)電機組廠家給你介紹其二種不同的啟動方式的優(yōu)勢在哪.一、 手動啟動方法1、柴油發(fā)電機手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后，柴油發(fā)電機組即可自行啟動。2、柴油發(fā)電機停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止**發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時