詞條
詞條說明
電動車起火發(fā)生爆炸的新聞報道大伙兒毫無疑問在新聞媒體或是新聞報道上常常看到,乃至遇上過,我堅信這些遇上過的好朋友乃至會出現(xiàn)浩劫余生的感受。尤其是,炎熱夏日,全國各地絕大多數(shù)大城市氣溫上升,充電全過程中電池發(fā)燙,電池溫度會升高到45度以上。夏天防止電動車火災是頭等大事,做為電動車車主*要加強充電安全消防觀念。新能源汽車充電火災事故許多情況下是因為違反規(guī)定充電,或因為消防安全觀念不及時,實際操作不善造
伴隨著電動車慢慢變成大伙兒的首要交通工具后,電動車充電時發(fā)生火災事故及爆炸事件的也經(jīng)常發(fā)生。那麼,電動車怎樣開展安全性的充電也漸漸變成了熱點話題。據(jù)統(tǒng)計表明:由電動車充電造成的安全事故占比逐漸上升,有80%的電動車火災事故是在充電時造成的。因此,電動車充電的情況下一定要留意下列事宜:電動車停放充電安全性注意事項1、應在工程建筑外界單獨地區(qū),如在有些人值班的擋雨棚集中化停放、充電。絕不允許擅自拉電纜
1、充電時,充電器會產(chǎn)生熱量,同樣電池也會產(chǎn)生熱量,應選擇良好的通風環(huán)境,通風條件太差,可能會由于過熱引發(fā)短路燃燒。2、充電時,充電器應置于腳踏板處,嚴禁用物品覆蓋或放置于坐墊上,座桶內(nèi)。3、充電器隨車攜帶時,沒有防震保護,長期車載顛簸造成功率器件脫焊,工作時打火燃燒。建議充電器*好不要隨車攜帶。4、充電器跌落或碰撞后,風扇易壞,充電時,應觀察充電器散熱風扇是否運轉(zhuǎn)正常,若風扇壞了應及時修理或更換
一.工作原理我們目前用的電動車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數(shù),當然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關電源的原理是基本相同的220V的交流電經(jīng)交流濾波電路濾除外來的雜波信號(同時也防止電源本身產(chǎn)生的高頻雜波對電網(wǎng)的干擾),再經(jīng)二極管橋
公司名: 常州滿電智能科技有限公司
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