15kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷

時間：2025-07-17作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：57

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 省油耐用15千瓦柴油發(fā)電機(jī)改裝車專用停電自啟動

  省油耐用15千瓦柴油發(fā)電機(jī)改裝車**停電自啟動，具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計**，性能優(yōu)良，體積小，重量輕，噪音小，選用性強(qiáng)此外，歐洲獅系列發(fā)電機(jī)還有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力。被廣泛應(yīng)用于*、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組，并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠

• 通信車用10kw柴油發(fā)電機(jī)車載電源

  通信車用10kw柴油發(fā)電機(jī)車載電源，靜音柴油發(fā)電機(jī)它的工作原理是這樣的，由于交流勵磁機(jī)的勵磁電流IL流經(jīng)BF的原邊，因此，當(dāng)主發(fā)電機(jī)輸出電壓Uf變化時，經(jīng)過調(diào)整其勵磁電流做相應(yīng)變化，在BF副邊則感應(yīng)出負(fù)反饋電勢，在電阻R1E上產(chǎn)生壓降UR1E，經(jīng)整流電路VD1E～4E整流，其輸出電壓加在電阻R2E上，得電壓UR2E，經(jīng)微分負(fù)反饋電容C6E加到負(fù)反饋電阻R11E上。由于電阻R11E上的電壓與測量信號

• 雙電壓型25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組

  發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下：發(fā)電機(jī) 直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī) 同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)(很少采用)交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。25kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號：GT-25TFSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 25備用功率KW 27額定頻率HZ 50額定電壓V 220/380啟動方式 電啟動機(jī)構(gòu)類型 ??靜音款（可拆裝四個輪子）功率因素 Φ=0.8/1.0相 ?&

• 30kw全自動柴油發(fā)電機(jī)廠家

  30kw全自動柴油發(fā)電機(jī)廠家，柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過程是電站運(yùn)行的重要組成部分。并聯(lián)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)量決定了船舶電站的容量。并聯(lián)運(yùn)行的穩(wěn)定性與船舶電站的穩(wěn)定性密切相關(guān)。建立能準(zhǔn)確反映柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的數(shù)學(xué)模型對電站的運(yùn)行控制、仿真和性能分析都具有重要意義。柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行過程的研究涉及到柴油發(fā)電機(jī)的模型、并聯(lián)運(yùn)行控制模型、電力負(fù)荷模型等的建立。其中,柴油發(fā)電機(jī)模型盡管存在一些不同的建模方法,