歐洲獅動力50KVA柴油發(fā)電機工廠

時間：2025-07-17作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：92

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電機組,發(fā)電電焊機等

• 詞條

  詞條說明

• 50kw靜音汽油發(fā)電機型號B-50GDI

  50kw靜音汽油發(fā)電機型號B-50GDI，靜音汽油發(fā)電機AVR部分是純電氣結(jié)構(gòu)，動作頻率要遠大于節(jié)氣門調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。在負載切換時，AVR內(nèi)部電氣屬性發(fā)生較大改變，相當于使上述速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生了結(jié)構(gòu)的變化，這一點可以從切換過程中電壓的波動情況得知。因此，速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)與電壓調(diào)節(jié)回路具有一定的耦合性。在使用汽發(fā)電機時空氣過濾器的檢查和保養(yǎng)。空氣過濾器如果運轉(zhuǎn)良好的話,將有效地避免因進氣阻力大引起的增壓壓力下

• 移動10kw柴油發(fā)電機市場報價

  移動10kw柴油發(fā)電機市場報價，根據(jù)顧客的不同需求選用各國*合造的品牌柴油機和**的牌子交流發(fā)電機配套成不同用途的發(fā)電機組，讓顧客獲得*佳的經(jīng)濟效益為出發(fā)點。柴油發(fā)電機組經(jīng)長時間使用后，其故障現(xiàn)象很多，由于柴油機各種型號不同，國產(chǎn)的和進口的其結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同，故障原因也有所不同，因此，在處理問題時，對具體問題應根據(jù)不同情況作具體分析。正確分析和判斷柴油機故障的原因，是一項細致的工作，不應在未弄清

• 移動帶輪子13kw柴油發(fā)電機消防車用帶ATS裝置

  移動帶輪子13kw柴油發(fā)電機消防車用帶ATS裝置，柴油發(fā)動機的優(yōu)點是扭矩大、經(jīng)濟性能好。柴油發(fā)動機的每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發(fā)動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫

• 移動式20kw柴油發(fā)電機高海拔使用

  移動式20kw柴油發(fā)電機高海拔使用，發(fā)電機水冷卻是選用定子，轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方法。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)經(jīng)過水管流至裝在定子幾座上的進水環(huán)，在別離經(jīng)絕緣管流向各個線圈，吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機座上的出水環(huán) ，然后排入發(fā)電機外部的水系統(tǒng)進行冷卻。轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻搶先入裝在勵磁機側(cè)軸端的進水支座，然后流入轉(zhuǎn)軸基地孔內(nèi)，在沿著幾個經(jīng)向孔流到集水箱，然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后，經(jīng) 絕緣