機(jī)油壓力報(bào)警燈亮是什么原因

時(shí)間：2018-11-06作者：海夫樂潤滑科技（天津）有限責(zé)任公司瀏覽：296

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• 詞條

  詞條說明

• 機(jī)油粘度級別與種類

  目前市場上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。 礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油較大差別在于：合成油使用的溫度較廣，使用期限較長，以及成本較高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油

• 機(jī)油壓力報(bào)警燈亮是什么原因

  通常情況下機(jī)油系統(tǒng)“亮紅燈”說明油路中的機(jī)油壓力**潤滑系要求的油壓下限值，說明發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系的各組成部分中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常，當(dāng)然故障可能出在整個(gè)潤滑系的某一個(gè)或某幾個(gè)部位上。大體可表現(xiàn)為潤滑油和機(jī)械兩個(gè)方面的原因，具體有如下： 1、潤滑油方面的原因： （1）油底殼內(nèi)潤滑油量不足，潤滑油標(biāo)號不合適或粘度太低； 潤滑油抗泡性能差，使油路中混入空氣； （2）機(jī)油泵膜片破裂而使漏入油底殼中或由于汽缸

• 自動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)全面升級；海夫樂潤滑油（HAFELE）—機(jī)油潤滑油廠家招商加盟代理

  德國海夫樂潤滑油（HAFELE）—機(jī)油潤滑油廠家招商*代理 海夫樂潤滑油，自2008年進(jìn)入中國以來，一直為中國汽車市場提供優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)變速箱油，為億萬車主提供潤滑保護(hù)，通過自身的專業(yè)優(yōu)勢為汽車后市場打造優(yōu)質(zhì)的潤滑產(chǎn)品。 近幾年隨著汽車市場的深度養(yǎng)護(hù)升級，為滿足國內(nèi)自動(dòng)變速箱市場需求，并逐步完成產(chǎn)品體系，海夫樂潤滑油實(shí)驗(yàn)組成員經(jīng)過一段時(shí)間的深入的科學(xué)研發(fā)，并進(jìn)行為期一年的嚴(yán)苛整車市場實(shí)驗(yàn)，力求在自動(dòng)

• 海夫樂 航空1號 高效燃油系統(tǒng)除碳劑全面上市

  空1號 高效燃油系統(tǒng)除碳劑 專為2012年后，主流車型渦輪增壓、缸內(nèi)直噴與混合噴射技術(shù)車型研發(fā)的“航空1號”*四代高效燃油系統(tǒng)除碳劑劑；能有效解決缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中噴油嘴、活塞*、燃燒室積碳問題，避免缸內(nèi)直噴車型加入*三代添加劑的危害： 由于缸內(nèi)直噴系統(tǒng)是將汽油直接噴射在燃燒室中，能夠適應(yīng)這種高溫高壓環(huán)境并且不產(chǎn)生沉積物的添加劑化學(xué)成分只有PEA（聚醚胺）。而傳統(tǒng)燃油寶主要成分以PIBA（聚異丁烯胺