大力神蓄電池安全閥的作用及報(bào)價(jià)

時(shí)間：2019-02-23作者：北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：232

北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司專(zhuān)注于陽(yáng)光蓄電池,理士蓄電池,雙登蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 風(fēng)帆蓄電池GFM系列規(guī)格

  當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間貯存，則其容量將逐漸削減，并成為放電狀況，此種現(xiàn)象稱(chēng)為自放電，且這現(xiàn)象是無(wú)法防止的。即使電池未運(yùn)用過(guò)，也會(huì)因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反響而構(gòu)成自行放電，現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之狀況分述如下： 化學(xué)要素 不論是陽(yáng)板(PbO2)仍是陰板(Pb)的活化物質(zhì)，都需經(jīng)分化或逐漸與硫酸反響(電解液)，而轉(zhuǎn)變成較安穩(wěn)之硫酸鉛，這個(gè)進(jìn)程也就是自行放電。 電化學(xué)要素由于不純物質(zhì)的存在，電池

• 閥控式鉛酸蓄電池為什么達(dá)不到設(shè)計(jì)使用壽命的原因

  ?盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過(guò)去有了很大的改進(jìn)，性能有了相當(dāng)大的提高，許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15～20年以上，但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。拿汽車(chē)與摩托車(chē)廣泛使用的干荷電少維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)使用壽命為4～5年以上，通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很少能達(dá)到以上水平，大部份幾個(gè)月至一年就處于饋電狀態(tài)了，究其原因，我們認(rèn)為有

• 科士達(dá)蓄電池價(jià)格規(guī)格

  科士達(dá)蓄電池價(jià)格規(guī)格 科士達(dá)蓄電池6-FM-38 FM系列規(guī)范 簡(jiǎn)介： 額外電壓:12V 額外容量(10hr):38Ah 外形尺寸:長(zhǎng): 槽長(zhǎng)：197±3mm 槽寬：167±3mm 槽高：176±3mm 總高：176±3mm 參閱分量:約14 Kg 電池容量是衡量電池功能的重要功能指標(biāo)之一，它表明在必定條件下放電率、溫度、停止電壓等電池放出的電量可用JS-150D做放電測(cè)驗(yàn)，即電池的容量，一般以

• OTP蓄電池參數(shù)

  請(qǐng)?jiān)谛『⒂|摸不到的地方保管和使用蓄電池； 請(qǐng)不要在指定用途之外使用蓄電池，如在指定用途外使用，有可能使蓄電池漏液發(fā)熱 ? 、火中或加熱； 禁止短路連接蓄電池； 如果蓄電池組總電壓過(guò)45V，應(yīng)采用絕緣手套等安全措施后再開(kāi)始作業(yè)。如工作時(shí)不采取安全措施，會(huì)有觸電的危險(xiǎn)； 維修測(cè)量 時(shí)，面部不得正對(duì)電池頂部，應(yīng)保持一定角度或距離； 電池內(nèi)板、隔板均吸附硫酸，如電池受機(jī)械損傷，應(yīng)防止硫酸接觸到