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7月1日-3日,2019世界新能源汽車大會在海南博鰲正式召開。作為年度較為重要的新能源汽車盛會,全國政協(xié)副**、中國科協(xié)**萬鋼表示,燃料電池汽車具有清潔零排放、續(xù)駛里程長、加注時間短的特點,是適應市場要求的較佳選擇。 “推廣燃料電池汽車,需要在示范運營區(qū)構建集制氫、儲氫、運輸、加注和商業(yè)運營一體化的氫能體系。”萬鋼說。燃料電池汽車也就是電動汽車,只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學電池相
CAS:122341-56-4_化學發(fā)光試劑AMPPD的合成工藝
CAS:122341-56-4,AMPPD,分子式C18H23O7P,中文名稱: 4-甲氧基-4-(3-磷酸酰苯基)螺[1,2-二氧環(huán)乙烷-3,2’-金剛烷],(以下簡稱AMPPD),AMPPD為1,2-二氧環(huán)已烷衍生物[1],它是一種生物化學領域中較新的**靈敏的堿性磷酸酶底物,其特點:反應速度快,在很短時間內(nèi)提供正確可靠的結果。在它的分子結構中有兩個重要部分,一個是聯(lián)接苯環(huán)和金剛烷的二氧四節(jié)環(huán),
鋰硫電池的多硫化物穿梭效應易引起電池比容量的迅速衰減和庫倫效率的降低,造成電池性能下降,使用壽命短等問題。通過添加功能化添加劑可解決這些問題,提高鋰硫電池性能。含硫添加劑是常用的功能性添加劑之一,對于鋰硫電池的性能有很大的影響。含硫添加劑的種類多樣,包括**多硫鏈烴和二硫化碳等。添加劑 P2S5?通過促進 Li2S 的溶解,可以有效提升鋰硫電池的比容量。二硫化碳可有效提高鋰硫電池的比容量
固體聚合物電解質逐漸是鋰離子電池電解液的研究重點,它能夠兼顧傳統(tǒng)液體電解質的導電性能以及固體樹脂化合物的易加工、易成型特性,可有效改善鋰離子電化學性能及安全性能。固體聚合物電解質在電子、醫(yī)療、空間技術、電致顯色、光電學、傳感器等方面有著廣泛的應用。固體聚合物電解質的研究始于1973年Wright等人對聚氧化乙烯(PEO)與堿金屬離子絡合物導電性的發(fā)現(xiàn)。1979年,法國Armand等報道了PEO堿金
公司名: 蘇州亞科科技股份有限公司
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電 話: 0512-87182056
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地 址: 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)方洲路128號
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