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與大佬,獲院士認可!臺實深度參與大灣區地鐵產業大會,致力打造市政修繕領軍品牌
為推進我國地鐵產業綠色、安全、高效發展,9月24日,“2021粵港澳大灣區地鐵產業大會”在深圳機場凱悅酒店宴會廳隆重舉辦。軌道交通收割大戶臺實作為大會協辦單位,公司董事長鄧思榮親率相關部門負責人應邀參會。會議現場設置了專門展位,對臺實的建筑修繕產品技術以及案例業績進行了詳細展示。 大會以“綠色“、“高效”、“碳達峰”、“碳中和”為主題,由深圳市地鐵集團有限公司 深圳市城市軌道交通協會、深圳市土木
2022年12月24日,深圳市防水行業協會二屆二次會員大會暨2022年工作總結大會在深圳君悅酒店召開,作為深圳防水行業協會的副會長單位,臺實應邀出席本次會議。中國建筑防水協會秘書長朱冬青,住建部執業注冊中心原主任趙春山,中國建筑防水協會駐會副會長羨永彪、副會長瞿培華(深圳市防水行業協會會長)、副會長明(中國建材檢驗認證集團蘇州公司董事長)、以及深圳防水行業協會副會長、監事長、正副秘書長、***
路橋樁基托換|看臺實如何掃清地鐵建設“攔路虎”廣州地鐵3號線(Guangzhou Metro Line 3)是廣州地鐵*三條建成運營的線路,起于天河客運站,止于番禺廣場站。而北延段則是貫穿廣州南北,南起廣州東站,北至白云**機場,共設11座車站,全長30.9公里。3號線北延段隧道的打通,宣告廣州亞運會前要開通的所有地鐵線路隧道已全部貫通,同時也大力緩解了亞運會期間廣州地面公共交通的壓力。 
東莞松山湖科學苑12號樓頂升工程,位于東莞市松山湖****開發區內,隸屬東莞松山湖高新區管委會,該建筑物高度為40多米,鋼筋混凝土結構,**層宴會廳為大跨度鋼結構,總荷重約為1200噸,由于工程建造過程中發現宴會廳達不到使用要求,必須將宴會廳鋼結構整體升高1米,臺實采用斷柱**升的方法,承接了該**升工程。**升是一項專業性較強、難度和風險性較高的工程技術,臺實結合工程項目實際情況,有準備的制作上下
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