嶄新技術，EPP雙組份道橋環氧樹脂粘結劑

時間：2023-11-23作者：廣東眾建新型材料有限公司瀏覽：199

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  詞條說明

• 混凝土橋面拋丸要求露骨率80%

  混凝土橋面拋丸要求露骨率80%混凝土拋丸技術作為一種橋梁面層處理工藝，近年來在橋梁工程中得到了廣泛的應用。在使用混凝土拋丸技術處理橋面時，需要達到一定的效果和要求。其中，要求橋面露骨率達到80%就是一個重要的指標。那么，如何實現這一要求呢？本文將從原理、方法、注意事項等方面進行闡述。一、原理分析混凝土拋丸技術是一種利用機械力將混凝土表面的浮漿和污漬清除，同時通過砂礫的沖擊和摩擦作用，使混凝土表面變

• EBCL鋼板橋面防腐防水粘結層

  大型鋼板庫的防腐1、鋼板庫表面除銹應采用噴砂或手工和動力機械等手段，表面除銹應防止對鋼材表面造成傷害。除銹前應先鏟除厚的銹層，清除可見的油膩和污垢，除銹后再清除表面的浮銹和碎屑。2、鋼板庫除銹等級應達到中的規定的級以上標準為合格。3、質量檢驗部門對鋼板庫、棧橋等鋼構件的焊接、安裝及表面除銹質量驗收合格后方可進行涂裝。4、鋼板倉面涂漆要求底漆至少涂醇酸底漆兩道，漆膜厚度不小于10um；其他構件要求底

• FYT-2路橋涂料使用

  FYT-2路橋涂料使用 產品特性： 1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥、工期短。 2、該層造價，一般只需涂刷三遍即可達到效果。 3、層與基層、層與上部瀝青混凝土粘接牢固。? 技術指標： ◆ 主要技術指標（依據JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基涂料》標準要求） 適用范圍： 適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等工程。 施工、運輸和貯

• 使用FYT-II柔性道橋防水涂料，保護道路橋梁長久耐用

  使用FYT-II柔性道橋防水涂料，保護道路橋梁長久耐用，是一種非常有效的方法。道路橋梁是連接城市的重要交通樞紐，也是經常受到自然環境和車輛頻繁使用的地方。因此，保護道路橋梁的耐久性和安全性是至關重要的。FYT-II柔性道橋防水涂料正是為此而設計的，它具有多項優異的性能，能夠有效地保護道路橋梁，延長其使用壽命。首先，FYT-II柔性道橋防水涂料具有出色的防水性能。道橋是常年暴露在外的建筑物，自然環境