混凝土橋梁拆除切割拆除施工工藝

時間：2019-01-22作者：北京華盛康達工程技術有限公司瀏覽：375

橋梁切割拆除工藝在城市發展過的程中，由于規劃調整等原因需對原有的一些城市橋梁進行拆除或改造傳統的混凝土結構橋梁拆除方式主要有：人工錘打、電鎬、液壓破碎拆除等。這些方法除了會產生大量的粉塵，特別對設計保留部分的混凝土結構亦會造成不必要的破壞及威脅。而靜力切割技術解決了大型混凝土建筑改造中的施工難題，在結構功能的保護、工作效率的提高，施工安全以及環境保護等方面，均具有明顯的優勢。




橋梁靜力無損切割拆除技術。

一、靜力切割拆除混凝土工藝流程

工藝流程：定位、放線 → 鉆工藝孔(起吊孔) → 預吊 → 切割→混凝塊起吊、運走

每一切割塊必須通過起吊孔預先臨時起吊固定，防止切割塊突然塌下，切割完成的區域，必須架設安全防護設施并作好安全警示標志，防止人或物體墜落。整個拆除區域遵循由上到下，由左向右的施工順序。

1、定位放線：采用測量儀器，對擬分塊切割部位定位，采用墨斗進行彈線，確定分塊切割位置，保證分塊切割位置的準確性。

2、鉆工藝孔（起吊孔）。

3、預吊




4、切割：采用直徑為63mm的水鉆進行分塊切割。

5、混凝土塊起吊、運走：直線切割分離原墻與拆除部分，洞口不滿足要求處進行修補或拆除，將拆除部分的垃圾及時清運。由于混凝土墻體自重較大，為便于清運，故切割下來的混凝土塊的尺寸不能太大。

二、靜力切割拆除混凝土主要關鍵點

1、本工程必須在切割結構構件前，應確保外荷載均已被清除、移走或卸載，同時，保證切割的構件已被固定，符合方案要求后，方可進行拆除工作。

2、切割過程中必須考慮結構的穩定性及安全性，混凝土結構切割施工前，梁板底等部位應采取臨時支撐措施，關鍵部位需對原結構進行加固，待加固構件達到設計要求后方可進行后續混凝土切割工作。

3、在拆除過程中如發現下列情況，施工單位應立刻通知設計師，待設計師確認后，方可繼續施工：

(1) 現有結構變形； (2) 現有結構鋼筋銹蝕； (3) 現有結構出現裂縫；

4、若圖紙中要求原配鋼筋要保留時，在拆除過程中施工人員應查明其位置，并采取妥善措施對其進行保護。

5、拆除原則：自上而下，按順序逐層逐跨進行拆除，杜絕立體交叉作業。拆除作業按照建筑施工的逆順序進行。




6、當進行高處拆除作業時，對較大尺寸的構件或沉重的材料，必須采用起重機具及時吊下。拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在*場所，嚴禁向下拋擲。

7、進行切割作業時，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場所。

切割的具體步驟為：首先在蓋梁上*位置架設鋼線切割機，將380V、220V交流電源以及充足的水源敷設到施工現場并與主機連接好。將金剛鏈圍繞切割線與切割機連接并固定，然后開動切割機主機進行切割。由于切割部位蓋梁鋼絞線靠近*，因此采用由下往上切割的辦法，先切割混凝土及普通鋼筋，最后切斷鋼絞線。 蓋梁兩側的懸臂切割完畢后進行立柱的切割。由于鋼線切割法具有切口平整、震動小的優點，在對立柱進行切割的時候甚至不需要進行特別的加固措施。鋼線切割還有一個可以遠程控制的優點，將切割機放在蓋梁的中間節段上，金剛鏈圍繞立柱切割線固定好即可進行切割施工。切割下來的蓋梁節段已經沒有利用價值，在立柱切割完畢后用履帶吊機將蓋梁的中間節段吊放到地面上，再和先前切割的蓋梁懸臂段一起進行破碎。 采用鋼線切割法對逸仙路老橋的鋼筋混凝土蓋梁進行拆除施工，僅用了短短十天即完成了八個蓋梁的切割，共計切了32個截面，安全、快速、高效地完成了施工任務，達到了預期的目標，沒有對交通造成大的影響，并取得了較好的經濟效益。

1.施工總平面管理合理使用場地，保證現場道路、電暢通。臨時設施的布置要合理，避免二次搭建的不必要麻煩。

2.操作工地有施工負責人，技術人員現場指導；各班組負責人必須現場搞好交接；嚴格按技術交底、施工方案施工。




3.安全危險處設置醒目標志、圍欄；工作人員不得穿涼鞋、拖鞋進行施工；【蘇州滿宏拆除】現場有安全員，并戴有胸牌；現場有安全警示牌，工地要有看護人員。

4.現場材要堆放整齊，有防污染、防潮措施。

5.機械設備性能良好，無“跑、冒、滴、漏”現象；機械設備要安排專人管理、操作。

6.在施工過程中，搞好工程共建，處理好當地和群眾的關系，嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活，并未當地提供力所能及的服務。

總結以上工程的切割施工，鋼筋混凝土切割工藝與傳統的混凝土拆除工藝相比具有明顯的優勢： 正是由于其具有傳統施工方法無法比擬的優越性，鋼筋混凝土切割法受到越來越廣泛的應用，它可應用于各種特殊環境的工程中，可滿足大體積混凝土切割、不規則形狀切割等各種施工要求，并在安全性、環保方面有著**的優勢，為**、建筑行業作出了**的貢獻。它也帶動了其他先進的施工方法的出現，如吳淞大橋工程中的**升施工，該方法的成功應用為今后各類橋梁、建筑改造提供了一個值得借鑒的思路，而這都要歸功于新興的鋼筋混凝土切割技術。




高架道路改建工程是將原有高架落地段延伸至吳淞大橋前，是連接逸仙路和*路高架的一通道。本工程中老橋需拆除后再新建高架，施工順序為拆除防撞墻——拆卸板梁——拆除蓋梁——接高立柱——新建蓋梁——架梁——橋面施工，其中拆除蓋梁是施工中的一個難點，需重點解決這個問題。由于該處蓋梁全寬為18m，每個蓋梁重量約140噸，高度從4m～12m，而且周圍沒有道路可以分擔逸仙路的交通壓力，施工場地十分狹小，如何安全、快速地將這10片蓋梁拆除成了困擾施工人員的一大問題。定向爆破由于作業面大，影響交通而被排除；而用風鎬鑿除后氣割的方法，一則工期長，施工過程中碎石飛濺、塵土飛揚，而且有較大的噪音，二則施工所需的施工人員多，勞動強度大。經過反復研究、探討、論證，通過對各種方案的比較，最后決定采用鋼線切割法施工，將蓋梁切割成三塊，然后用吊機吊放到地面上進行破碎。前兩個蓋梁由于高度較小、施工場地相對較大，直接用風鎬破碎；*三至*十片蓋梁則搭設臨時支架，施工人員在蓋梁上進行切割施工。

施工步驟如下：

1、搭臨時支架；

2、切除兩側懸臂；

3、切割蓋梁與立柱的結合部。 在施工前將蓋梁劃分為重量大致相等的三段，每段重量約為30噸～40噸，計算出切割位置并在蓋梁上劃出切割線。施工前先用氣割破壞錨具，從預應力的張拉端切除夾片，釋放掉預應力。在施工時，由于原有蓋梁中的預應力被釋放，結構的強度和剛度有很大程度降低。為保證施工安全，在蓋梁懸臂切割的時候用50噸吊機在預先確定的吊點處托住該段蓋梁，直至到該懸臂完全切割完畢后吊放到地面。

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• 詞條

  詞條說明

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