咕叻-【干貨】**空運(yùn)那些事!

時間：2017-07-12作者：深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司瀏覽：143

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• 【干貨】電商物流的經(jīng)驗總結(jié)28條,電商物流的哪4大成本?

  【一、周轉(zhuǎn)率與動銷率區(qū)別】 考核KPI和安全存量管理只是控制庫存的兩種手段，這兩個方法對傳統(tǒng)企業(yè)而言也許真的夠了，因為其粗狂的批量進(jìn)出模式。但對于以精細(xì)化的單個用戶為目標(biāo)的電商而言，永遠(yuǎn)不夠。真正的利器在于以日常數(shù)據(jù)為導(dǎo)向的周轉(zhuǎn)率和動銷率。 兩者區(qū)別：比如某SKU利潤是100元，一年周轉(zhuǎn)12次，年利潤是1200元；年周轉(zhuǎn)4次，年利潤是400元。所以周轉(zhuǎn)率是關(guān)注某SKU**高低。具體關(guān)注的是“點”的

• 【喜訊】咕叻與越南郵政達(dá)成合作

  ? 熱烈祝賀 深圳市咕叻網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司與越南郵政正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系！ 隨著**經(jīng)濟(jì)一體化的不斷推進(jìn)，電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，為包括中越兩國在內(nèi)的**郵政業(yè)帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。與此同時，郵政業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升，在推動各國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中將起到較大的積極作用，發(fā)展的前景非常廣闊。中越兩國作為山水相依的鄰國，加強(qiáng)郵政領(lǐng)域的交流與合作，分享兩國在郵政改革和發(fā)展方面的經(jīng)驗，非常必要。 咕叻與越南郵

• 【干貨】物流公司貨運(yùn)車輛使用管理指南

  物流貨運(yùn)車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **：車輛使用管理是“管、用、養(yǎng)、修”的**個環(huán)節(jié)，其要點是：定人、定車、定責(zé)任。如果一輛汽車無專人保管，要做好日常保養(yǎng)是困難的，其燃料消耗考核較無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關(guān)責(zé)任，并要認(rèn)真考核，落到實處，否則車輛使用管理將會成為一句空話。 *二：要加強(qiáng)愛車節(jié)能教育，包括車輛結(jié)構(gòu)、性能、日常保養(yǎng)作業(yè)范圍、安全節(jié)能操作要點、新車及大修車走合期磨合

• 【熱點】中國人又一次把科幻變成了現(xiàn)實！懸吊著的列車你見過嗎？

  在中國， 列車能怎么開？ 穿樓開、 用電池開、 不用鐵軌開、 現(xiàn)在還能掛著…… 你沒看錯， 科幻電影里的鏡頭， 竟然變成了現(xiàn)實↓↓ 日前，我國較高速的懸掛式單軌列車下線，進(jìn)入型式試驗和試運(yùn)行階段。據(jù)了解，該款列車具有**強(qiáng)爬坡能力，是普通地鐵車輛爬坡能力的三倍以上。 △國內(nèi)較高速空中列車下線 懸掛式單軌列車又被稱為“空軌”、“空中列車”，是一種輕型、中速、中運(yùn)量、低成本的新型公共交通方式。 列車設(shè)計