詞條
詞條說明
一、經(jīng)營無船承運(yùn)人的社會(huì)意義 在相關(guān)法規(guī)日益規(guī)范的市場環(huán)境下,外貿(mào)企業(yè)以及有出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè),將十分需要具有較好的口碑和服務(wù)能力的貨運(yùn)企業(yè)作為物流代理商。同時(shí),從業(yè)者資格的審核和認(rèn)證,行業(yè)門檻的提高,是對(duì)于專業(yè)公司的有利**,作為一家掌握豐富資源的**貨代公司,應(yīng)該在這一有利的環(huán)境下,拽住機(jī)遇,整合資源,力爭使優(yōu)勢(shì)放大。為公司的持續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ),也為繁榮市場,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 二、無船
你對(duì)申請(qǐng)無船承運(yùn)業(yè)務(wù)知道多少
目前,對(duì)承運(yùn)人所下的定義,一般是“與發(fā)貨人訂立運(yùn)輸合同的人或者實(shí)際完成運(yùn)輸?shù)娜恕薄H貨運(yùn)代理人進(jìn)入運(yùn)輸領(lǐng)域,開展單一方式運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),由于與委托人訂立運(yùn)輸合同,并簽發(fā)運(yùn)輸單證(FCT、FBL等),對(duì)運(yùn)輸負(fù)有責(zé)任,因而已經(jīng)成為承運(yùn)人。但是,由于他們一般并不擁有或掌握運(yùn)輸工具,只能通過與擁有運(yùn)輸工具的承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,由他人實(shí)際完成運(yùn)輸,這種承運(yùn)人一般稱為無船承運(yùn)人。無船承運(yùn)人在實(shí)際業(yè)務(wù)
辦理無船承運(yùn)人需要多長時(shí)間企業(yè)需要多少資本
一、什么是無船承運(yùn)人 無船承運(yùn)人又稱無船公共承運(yùn)人(non-vessel operating common carrier,縮寫為NVOCC)。它通常是指自己不擁有船舶,但為他人提供海上運(yùn)輸服務(wù),并通過有船承運(yùn)人完成海上貨物運(yùn)輸?shù)娜恕?二、無船承運(yùn)人的作用 1、 可與船公司直接簽訂運(yùn)價(jià)協(xié)議; 2、 可以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單; 3、 可接受貨運(yùn)代理**的委托貨單; 4、 較大地增強(qiáng)企業(yè)市場競
運(yùn)輸合同的訂立:貨運(yùn)代理人不可以簽,無船承運(yùn)人可以。 收全程費(fèi)用:貨運(yùn)代理人不可以收取,無船承運(yùn)人可以收。 收傭金:貨運(yùn)代理人可以收取,無船承運(yùn)人不可以收。 收運(yùn)費(fèi)差價(jià):貨運(yùn)代理人不可以收取,無船承運(yùn)人可以收。 對(duì)全程運(yùn)輸?shù)呢?zé)任:貨運(yùn)代理人不承擔(dān),無船承運(yùn)人需要承擔(dān)。 提單簽發(fā):貨運(yùn)代理人不可以簽發(fā),無船承運(yùn)人可以簽發(fā)。 對(duì)委托人身份:貨運(yùn)代理人是代理人,無船承運(yùn)是承運(yùn)人。 對(duì)實(shí)際承運(yùn)人身份:貨
公司名: 上海新譽(yù)商財(cái)務(wù)服務(wù)中心
聯(lián)系人: 吳女士
電 話: 021-68888757-8021
手 機(jī): 17768112397
微 信: 17768112397
地 址: 上海浦東陸家嘴上海浦東中信五牛城C座
郵 編: 200000
網(wǎng) 址: shanghaiyushang.b2b168.com
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