代理上海企業進口清關德國輸送系統報關

時間：2019-12-18

作者：聚海供應鏈（東莞）有限公司

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詞條說明
電阻組裝設備海運出口馬來西亞巴生貨運
經過半年多的不間斷營銷，聚海供應鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應鏈）憑借優質服務、快速響應及應急處理能力，在客戶挖潛及出口東南亞物流市場營銷方面持續獲得進展。 7月初，聚海供應鏈出口貨運部通過激烈的競爭，成功攬取深圳至馬來西亞巴生電阻組裝設備端對端出口運輸項目。該企業為一家江西的港資企業，在深圳也在工廠，今年初公司初次接觸該新客戶，通過溝通了解到該客戶在馬來西亞巴生投資建設新廠，占地面積約2
佛山新港出口工程設備流程詳解雅加達貨運代理公司
聚海供應鏈提供大件工程設備出口報關代理,大件工程設備出口海運代理,大件工程設備出口貨物運輸等印度尼西亞進口清關服務,一站式出口報關代理公司為您解決帶大件工程設備出口貨運難題! 10月28日，隨著最后一件設備順利吊裝上船，標志著經過一年的努力，聚海供應鏈（東莞）有限公司出口貨運部終于完成了佛山新港碼頭至印度尼西亞雅加達工程設備散貨船出口項目。今年9月初，聚海供應鏈順利爭取到佛山新港至印度尼西亞雅加
東莞出口銑床至馬來西亞報關代理
8月29日，聚海供應鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應鏈）接到東莞清溪某電子科技有限公司電話咨詢，需要協助其馬來西亞采購商處理一批設備的出口報關及海運事宜，該批設備全部新設備，品名為磨床和銑床，共計18臺。此批設備由于如下幾個原因造成出口任務相對較重：首先，馬來西亞采購商分別從中國多個工商訂貨，設備都是分別存放在多個不同的倉庫，由于無法集中作業，所以裝柜作業需要請求拖車司機分別前往三個不同的
二手LND槽車出口越南，貨運報關代理
2020新年伊始，聚海供應鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應鏈）出口物流部即收到**捷報：上海客戶年前計劃再出口一批二手LND槽車至越南胡志明港，但由于年底船期和拖車緊張，計劃推遲至節后出運，3月19日，該批槽車尺寸分別如下：2臺13米×2.5×4M，20噸，罐子，12.6×2.8×3.2M，25噸,共分裝3*40FR+1*40OT集裝箱順利完成拖柜任務，客戶對聚海供應鏈在疫情蔓延期間順利完成