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許多人都會有會這樣的感覺,每當在路上看到各種車輛從身邊經過,觀察每輛車子的鋼板,給你的質感也是不同的。通常來說日系車給人一種非常靚麗但又十分輕浮的感覺,車子開得快了就能飄起來似的。而歐美車、德系車的鋼板給人的感覺要厚實穩重但也沒日本車那么靚麗。給人以信賴感。在車子發生碰撞事故后,仔細觀察事故車輛的鋼板,日系車會像易拉罐一樣產生明顯交疊的褶皺,比如雅閣,比如飛度。但廠商稱之為“吸能”,而德系車在碰
常見的不銹鋼表面的處理方式有以下幾種。(1)預處理 不銹鋼在進行表面涂裝前,首先需要進行預處理,去除表面的油污、焊渣、灰塵、除去邊角毛刺等。對于新的、完好的不銹鋼,表面在進行預處理之后,達到清潔、表面機械平整以及符合其他相關要求。在保證涂層附著力可以到達要求的前提下,可以不予后續表面處理。如果考慮到提高涂層的附著力,可以進行輕微的掃砂處理,具體的粗糙度可以參考涂料供應商的施工指導書。jsgfjc8
在防護型口罩標準出臺之前,企業生產的日常防護口罩產品一般參照下面標準: GB 2626—2006《呼吸防護用品 自吸過濾式防顆粒物呼吸器》 GB 19083—2010《醫用防護口罩技術要求》 YY 0469—2011《醫用外科口罩》 YY/T 0969—2013《一次性使用醫用口罩》 或者依據以上標準制定企業標準。 GB/T 32610—2016于2016年4月25日發布,2016年11月1日實
GB 19083-2010用防護口罩技術要求檢測要求 《GB 19083-2010用防護口罩技術要求》標準是由*人民共和家質量督檢驗檢疫總局聯合家標準化管理**共同發布的,在2011年8月1日正式實施,并且舊標準《GB 19083-2003》同時作廢。 新的用防護面罩標準涉及到哪些項目呢?按照哪個項目來進行檢測,才能算得上符合家標準呢?下面們來看看《GB 19083-2010用防護口罩技術要
公司名: 廣分檢測技術(蘇州)有限公司
聯系人: 周志琴
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