[武漢火蝠電商]小賣家如何絕處逢生，迅速起爆新款！

時間：2020-04-08作者：武漢火蝠電子商務有限公司瀏覽：73

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• [火蝠電商]直通車帶動自然搜索 7大技巧店鋪搜索暴增

  我相信很多人開直通車都出現過這個狀態，看著別人店鋪就只開直通車就把店鋪做活了，于是也嘗試著每天燒100塊，燒了一個月后免費流量一點提升都沒有，感覺開車就是在浪費錢，就把直通車給關了。想法可能太過于簡單。簡單到以為開車就是設置好一堆關鍵詞，設置好日限額，就完了，店鋪就能爆。每天50塊的直通車，這樣的車子你開了不如不開，真的就是浪費錢，店鋪很難有提升。你做得這些只是基礎中的基礎，開直通車其實是一個很有

• [武漢火蝠電商]如何獲取免費自然搜索流量？標題優化秘訣

  事實上，各大掌柜在店鋪運營的日常中較關注的依舊是那些**細分品類下的頭部賣家，尤其是一些中小賣家，會去研究這些頭部賣家是怎么做的，為何有這么多免費自然搜索流量。如果我們仔細研究同樣也能發現，他們同樣也是有自己的競爭對手，那么他們為何能在這場殘酷的競爭中脫穎而出呢？其實他們的優勢就在于標題優化方面做到較致，那么標題優化如何做才能做到較致呢？ 1.高度相關性 可以通過對頭部賣家的寶貝標題分析，看到他們

• [武漢火蝠電商]付費流量占據主要流量渠道，如何優化流量結構？

  店鋪較大的**問題：手淘搜索流量和直通車流量比重差不多，店鋪免費流量沒有達到比較健康的比例，直通車引流成本高，轉化率比較低。 4月份店鋪開始操作時：月銷192萬，直通車訪客數60000，手淘訪客數79000，免費流量和付費流量占比都比較均勻，優勢沒有體現出來。 接手前店鋪問題診斷： 1、 直通車PPC高，每天店鋪成交金額平均在6萬左右，但是直通車花費在1萬2左右，直通車花費占比太高 2、 店鋪沒有

• [火蝠電商]直通車的選詞出價技巧，輕輕松松拿流量

  首先開車之前你要清楚你開直通車的目的，開直通車作為我們官方的付費推廣渠道，它不僅能夠帶動我們的免費流量，帶動自然流量以及關鍵詞權重的提升，還能夠精準我們的人群標簽。但是一一點缺點就是需要付費，就是花錢買流量。 直通車的選詞 1、直通車上有什么詞可以選？ 熱搜詞：展現指數較高的關鍵詞（一般是大詞、大流量詞、展現量大、投這個詞的商家多競爭大），衍生出來的一個點就是價格高，非常貴。 潛力詞：有一定的展