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據中國郵政快遞報獲悉,CEP-Research報道稱,隨著疫情好轉,中國醫療物資運輸壓力的逐步緩解,近日,敦豪快遞、聯邦快遞和聯合包裹均表示正在降低從中國發出的國際貨物的臨時附加費。 具體來說,聯合包裹表示,自6月28日起降低從中國大陸發往大多數國際目的地物資的高峰附加費。 其中,從中國發往美國的快遞運輸附加費從每千克1.75 美元,降至1.27美元,貨運費用從每千克4美元降至3美元。 從中國發往
1、貨物被扣關怎么處理? 貨物被扣關有兩種處理方式,海關扣貨必定是有原因的,可根據海關提供的原因,進行對應的處理,比如資料不全,比如低申報需要不交稅或罰款,按照海關的要求進行操作即可。另一種情況,是海關反饋的原因沒有辦法處理,那么只能將貨物退貨或者銷毀。 如何避免被海關扣貨?海關扣貨的主要原因有三個,**個是申報價值與估價不一致,比如低申報,*二個是貨物品名與貨物不一致,*三個是缺少相關的認證,
近期,多位亞馬遜賣家反映FBA入倉難度加大,時效慢、入倉難,多家物流公司發出預警。同時,美國路向郵費正式調整并將于7月1日正式施行,在此之前幾天,部分美國路向小包將被拒收。 目前來看,美國亞馬遜FBA倉庫的整體情況會比我們想象中嚴重的多。ONT8、Clt2、FTW1、SMF3、IND9、LAX9等幾大亞馬遜熱門倉庫上架慢的情況還在繼續,幾乎都處于爆倉的狀態,預約也在不斷變更。 根據某貨代提供的美國
國際空運知識--常用飛機機型及載重 國際空運中常用的機型有哪些?它們的貨艙容量跟載運量分別是多少?本期主要對這兩方面進行全面介紹。 一、按機身尺寸分: 1.窄體飛機:指機身寬度約為3米,艙內只有一條通道,一般只能在下艙內裝載包裝尺寸較小的散件貨。如 B737、B757、MD-80、MD-90、A320、A321 等。 2.寬體飛機:指機身寬度不小于 4.72 米,艙內有兩道通道,下艙可裝機載集裝箱
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