詞條
詞條說明
你可能并不太認(rèn)同一個事實——電商從未死去。在新零售風(fēng)靡的時刻,鼓吹電商從未死去似乎總是有些冒天下之大不韙的感覺。但,這一事實卻總是在發(fā)生著。電商聲浪的減弱總是會給我們一種錯覺,即新零售時代正在來臨,并且將會成為電商的掘墓人。這種完全割裂了電商與新零售關(guān)系的看法,非但無助于新零售的發(fā)展,同樣會抹殺電商的作用。 相對于現(xiàn)在將新零售浪潮的減退歸結(jié)為偽命題和偽風(fēng)口,我更加愿意將新零售的落寞歸結(jié)為人們并未真
7400家企業(yè) 400款A(yù)pp封殺: 中國出海大遷徙
印度的封禁、美國的“阻斷”,并沒有改變中國企業(yè)的全球化之路,沒有打斷他們的出海規(guī)劃,中企出海早已練就一身“U盤式”生存法則。 “東方不亮西方亮。” 登上印度封殺名單第一批的Club Factory,是印度第三大電商平臺。Club Factory創(chuàng)始人李嘉倫沒花多少時間焦慮,只用了不到一個月就決定調(diào)轉(zhuǎn)“船頭”,離開印度市場。“我們發(fā)現(xiàn)印度市場走不通,立刻轉(zhuǎn)向,去尋找其他更好的市場。” “印度只是海外
還是一年一度的大促,但2020年的雙11卻因為大環(huán)境和平臺規(guī)則的變化,被冠以了“不一樣”的標(biāo)簽。這一年,更多的平臺以進(jìn)攻姿態(tài)加入了這場大戰(zhàn),更多的營銷玩法成了商家的標(biāo)配能力。當(dāng)競爭不再限于那一個個的GMV數(shù)字,誰才能在這2020年最重要的一場戰(zhàn)役當(dāng)中找到“確定性”? 雙11的正式上陣日期從11月11日提前到了11月1日,變化的不止是商家的作戰(zhàn)時間被拉長、消費者購物體驗從一定程度得到提升,也讓這個雙
新的物流機(jī)會來了 順豐郵政圓通菜鳥等企業(yè)已搶先布局
運力投入方面,亞太和全球可供座公里分別同比下滑了30.7%和12.6%;旅客運量方面,亞太和全球分別同比下滑了50.8%和21%。為此,亞太地區(qū)的航空公司削減了30%以上的運力,旅客運量更是減少了半成以上……這組數(shù)據(jù)描述的不是當(dāng)下的航空業(yè)——雖然當(dāng)下的航空也一樣遇挫——而是2003年非典時期航空業(yè)受沖擊情況。 當(dāng)時,面對陷入低谷的航空業(yè),一個人敏銳的察覺到了機(jī)會,他就是王衛(wèi)。“為何不借此機(jī)會找航空
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