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鋰離子電池不管鑒定機構做出來是普貨還是危險品,上海港船公司一律按照危險品來接。按照危險品來接,就有個問題,貨物需要做危申報。做危申報,涉及到一個**文件---危包證。鋰離子電池HS編碼:8507600090申報要素參考:1|1|給電動自行車供電用|六氟磷酸鋰|無牌|無型沒有監管條件。因此出口不需要額外提供其他文件。鋰離子電池上海港都是按9類危險品來運輸,常見涉及的UN是3480和3481.這兩個U
危險品相對于普貨而言 差別還是挺多的。首先普貨訂艙就很快,一般當天就可以下預配。整柜的話倉位基本上需要兩三天,船公司審核需要時間。再就是危險品出口 需要工廠提前做好。還需要英文版MSDS。對于做危險品的貨代來說,一定要搞清楚哪些船公司接危險品,哪些船公司不接。并不是所有船公司都能夠接危險品的。還有就是危險品訂艙船公司都會有危險品申請表格 也稱為DG FROM?這個表格 一定要填對&nbs
商檢通關單也就是我們說的商檢,注意和危包證不是一個文件。是否需要商檢,需要看貨物兩個方面:1.貨物HS編碼,是否有海關監管條件(通過HS編碼可以查詢)2.貨物品名是否屬于《2015版危化品目錄》列明的貨物結論:A.如果貨物HS編碼查詢得知監管條件B,那就不用看*2點了,出口必須做商檢。B.如果貨物HS編碼查詢得知監管條件無,那就看*2點,如果屬于目錄里面的,出口必須做商檢。C.如果貨物HS編碼查詢
3類為易燃液體,上海港可以進口的。首先判斷這化工品是普貨還是危險品,危險品的話按危險品進口流程辦(上文有介紹),普貨的貨那簡單了,準備中文MSDS,英文MSDS,報關單,報檢委托書,報關委托書,進口箱單,發票,合同,產地證等。船到港后拿提單到船公司換提貨單。然后拿提貨單和清關資料一起向海關申報,然后繳稅通知書下來,繳關稅和進口增值稅。一般繳完稅當天可以知道是查驗還是放心。要是放行了把單子都給車隊,
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