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危險品出口到韓國海運主要去兩個港口,一個釜山港還一個是去仁川港。可以走海運拼箱和海運整柜,根據貨量多少來的。危險品拼箱到釜山港較小方要求是2個方。危險品拼箱到仁川港較小分要求是3方。包裝類別有I類II類和III類包裝,上面顯示的包裝一般都是外包裝,比如常見的4G紙箱就屬于外包裝,內包裝一般是塑料瓶或者小鐵罐等。很多時候外包裝和內包裝都是需要填寫的,需要告訴船公司,每個外包裝里面有多少內包裝,是什么
其實香精香料還是很廣泛的 有普貨也有危險品具體怎么判斷普貨還是危險品給大家幾點參考。**個就是提供10克樣品到上海化工研究院做運輸條件鑒定,這是較簡單的辦法。*二個就是去看MSDS,并且根據CAS號去網上找到大量的MSDS信息來參考,判斷這個貨物是普貨還是危險品,這個辦法只能起到參考的作用。現在很多船公司對于一般化工品出口,是要求提供化工院運輸條件鑒定的,沒有鑒定船公司之間不接。需要提醒的是,如果
涂料,在中國傳統名稱為油漆。所謂涂料是涂覆在被保護或被裝飾的物體表面,并能與被涂物形成牢固附著的連續薄膜,通常是以樹脂、或油、或乳液為主,添加或**顏料、填料,添加相應助劑,用**溶劑或水配制而成的黏稠液體。涂料的分類方法很多:按產品的形態來分,可分為:液態涂料、粉末型涂料、高固體分涂料。按涂料使用分散介質:溶劑型涂料;水性涂料(乳液型涂料、水溶性涂料)。按用途可分為建筑涂料、罐頭涂料、汽車涂料
危險品出口都需要有做危申報的。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,C
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