疫情致馬來西亞巴生港嚴重塞港，進口商或棄貨

時間：2020-12-30作者：廣州盈盛貨運代理有限公司瀏覽：395

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• 疫情期間為什么國際海運費暴漲，訂不到柜？

  較近幾個月，中國航運市場一直面臨船艙和集裝箱短缺的狀況，導致集裝箱價格飆升。目前美國線漲幅較高,**三大集裝箱設備租賃公司的Textainer和Triton在接受媒體采訪時表示，未來幾個月集裝箱短缺將持續。 自從 10月以后，為什么遲遲不發貨，為什么訂單漲價? 一、為什么一柜難求？ 1. 集裝箱“有去無回” 由于疫情對歐洲的反撲，很多國家又開始封城，直接影響了人們的正常工作和生活，導致柜子一直卡

• 新加坡食品類進口清關需要AVA準證

  ? ? ? ??在東南亞，美國的華人非常多，所以經常有接到詢價是想從中國進口食品，?例如：各種廚房調味品，各種干貨 ,還有飲品等等。每個國家對食品的流通要求都不一樣。美國要求有FDA 認證。?以新加坡為例，?想從中國 進口 肉類食品到新加坡的商家們請注意了，從國內或其他地方進口或運輸肉類、魚類食品必須向 新加坡農糧與

• 12月份中歐班列運費暴漲5倍多！大批訂單取消

  到了年底，多個行業都在“沖量”的節點，國際貨運領域卻遭遇了多年來未曾出現的困難。另外，鐵路方面也不順暢。繼12月8日，鐵路總局宣布出口貨物一律停裝后。自12月16日18點起至12月19日18點止，全路到滿洲里（境)、阿拉山口（境)除圖定中歐班列外出口的各類貨物一律停裝。這也意味著，如果口岸擁堵遲遲不能解決，中歐班列將面臨停擺，而中亞班列的運營也遙遙無期。 自7月以來，由于中國出口貨運量急劇上升，

• 外貿從業人員必看 全球多國的解封時間

  11月初，由于歐洲多國遭遇了*二波疫情卷土重來，不少國家不約而同出臺了相關封鎖政策以控制疫情發展。一個月時間即將過去，部分國家已經開始著手安排解封事宜。 來看看 **多國解封時間吧。 英國：12月2日上線新政策，圣誕短暫解封 英國的二次封國將在12月2日結束，但是！為了鞏固封鎖成果，英國將會采取較加嚴厲的三級封鎖管控措施。 據BBC報道，在12月2日之后，英國大部分地區仍將被列為封鎖級別較高的*