噴霧劑/聚氨酯泡沫填縫劑海運危險品申報流程

時間：2021-01-26

作者：上海力勝國際物流有限公司

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上海出口鋰離子電池貨代
鋰離子電池上海港需要按照9類危險品訂艙，出運。鋰離子電池HS編碼:8507600090屬于9類危險品，常見對應的UN3480和3481鋰電池常見的還有個文件叫UN38.3UN38.3（可充電型鋰電池操作規范），是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的*3部分38. 3款，即要求鋰電池運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試
上海港化工品出口鑒定辦理要求？
這個要看具體情況，首先看你運輸方式。是海運還是空運。空運不管是一般化工品還是危險品必須提供運輸條件鑒定，每次都需要正本。海運的話，看具體船公司的。有的船公司需要有的船公司不需要，沒有具體要求。海關沒有要求必須要做鑒定。目前來看需要鑒定的船公司一般是COSCO HMM ZIM EMC等遠洋線為主。近洋線船公司比較多選擇也是比較多的。如果明確知道自己的貨物就是普通貨物的話，是沒有必要去做鑒定的。鑒定
危險品拼箱拼柜到韓國流程
危險品拼箱到韓國到兩個港口，釜山港和仁川港。釜山港是韓國較大的港口，也是世界*六大集裝箱港。始建于1876年，在20世紀初由于京釜鐵路的通車而*發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次于首爾，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等，其中機械工業尤為發達，而造船、輪胎生產居韓國**，水產
危險品出口都要貼危標嗎？
經常有外貿人有這個疑問，那么危險品出口貨物是否要貼危標呢？該怎么貼？根據聯合國IMO組織關于《**海運危險貨物規則》的要求，危險品在國際運輸中必須張貼符合要求的標記和標牌。這其中又分為貨物包裝和集裝箱外部的張貼要求。如果沒有按照規則和要求張貼合規的標簽，就會面臨各大船公司拒載、屬地國家海事和港務機構的處罰、海關和水警的扣貨、鐵路和陸運管理機構的罰款等等一些列問題，這必將導致巨額罰金、交期延遲、成本